Перейти к содержанию

mihas123

Автомастер
  • Постов

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mihas123

  1. В 06.11.2015 в 23:22, Iv223 сказал:

     

    Nissan Primera. Выпуск 2002-2007 гг

     

    Nissan Primera. Выпуск 2002-2007 гг. - ИДТР - 2008.pdf

     

    В 06.11.2015 в 23:22, Iv223 сказал:

     

    Nissan Primera. Выпуск 2002-2007 гг

     

    Nissan Primera. Выпуск 2002-2007 гг. - ИДТР - 2008.pdf

    blin chto za gemor ne mogu skachat poshli mne na pochtu pliiiiz

     

  2. я понял Так скинь посмотреть где тебе показалось странным может все подумают и скажут что случилось... Я в курсе что opcom хорошо пишет.  Я просто спросил какие именно графики показались тебе странными?  и прошу чтобы ты их выложил

  3. по каким графикaм Лоgи скиньте посмотреть. У меня была проблема с ними ещё что датчик распредвала не доходил до распредвала там такой дурацкий кронштейн когда его закручиваешь он вытаскивает датчик распредвала iз головки

  4. Недавно сталкивался с такой z16se действительно зависают клапана даже производитель писал это ,именно на горячую .провода высоковольтные не упускайте из виду бывает истина очень рядом

  5. B общeм было и у меня такая проблема  пробовал всё менял датчик распредвала проблема решилась заменой шестерни коленвала это у них болезнь всегда срывает маленькую алюминиевую  шпонку и идёт рассинхронизация только Аккуратнее когда будете откручивать резьба там левая. Мне машину Привезли с новым блоком управления двигателем сказали что в старом блокe  порвался пин на датчик распредвала но после замены блока управления ошибка p0340 осталась осциллограмма были тоже как на картинке когда я разобрал ГРМ всё было на месте но дело оказалось B шпонкe.

     

  6. для начала посмотри целостност впускного тракта и интеркуллер бывает резиновые патрубки рвутся
    затем рашод воздуха и узнаеш не забит ли глушак ,затем управление турбиной .
    если неисправност не выявленна пиши разберемся)))

     

  7. Какое оборудование есть? Проще старого доброго клона ничего не бывает ? Не в обиду никому )))))))

    Если не сложно разбирать блок и не лень паять .

    Если блоки идентичные то да,DAS в помошь. а если карты там другие ? Или еще что ?клон стопудовая штука !

  8. Прошу прощение не увидел с6в теме

    Попробуй проверить вот так

     

    Блок измеряемых величин 11:
    Бит 7 ...<--... Бит 0

    1. Радиоключ '0 0 0 0 0 0 0 0'
    (Бит 7-4: (0 = датчик идентификации неизвестен); бит 3: АКБ (1 = Low); бит 2: открывание; бит 1: багажник; бит 0: закрывание)

    2. FFB (команда от J518 на CAN) '0 0 0 0 0 0 0 0'
    (Бит 7: неправильный ответ; бит 6: нет ответа; бит 5: ошибка Carfinder; бит 4: CAN Carfinder;
    бит 3: CAN PANIC; бит 2: CAN багажник; бит 1: CAN закр; бит 0: CAN откр )

    3. Сила приёма радиоключа
    (При нажатии радиоключ держать прямо на заднее стекло)
    Если значение ниже 170, проверить элемент питания дистанционного пульта управления и соединение электронного замка зажигания -E415 с антенной в соответствии с электросхемой.

  9. Конечно можно odis по-моему проще всего  заходишь в  диагностику когда он отгрузит план диагностики нажмешь топологию шинH данных Зачем 46 блок комфорта а тaм ведомые функции........

    а если будешь делать Васей  то заходишь 46 блок и по-моему 21 адрес надо нажать 0 тест затем нажать сколько ключей тебе надо адаптировать и он там предложит тебе нажать кнопочку на брелке я давно делал этого Baсей если есть odis делай odis om

  10. смотри Просто если колеса прямо датчик показывает минус 360 градусов это как раз оборот Просто по-моему проще снять руль и вместе с датчиком крутануть его в ту или другую сторону просто попробуй  конечно же предварительно Посмотри в какую сторону надо крутить И в середине ли будет стоять сам датчик.

×
×
  • Создать...