Goover

С универсальным катом тоже засада будет. ЭБУ универсальный в момент приговаривает

Доброго дня! Первый раз в жизни ковырял Мерседеса своего Ведиамо, делал по инструкции с Драйва (шутки принимаются). В чем суть вопроса: ткните, толи я что то упускаю, упустил, то ли это нормально для SIM4. При отключении SAP и переносе кодировки в ЭБУ слетает региональная кодировка моторника, т.е. вместо Е2/D4, Код918 и т.д. стоят прочерки. Если оставить прочерки, то НЕ РАБОТАЕТ лямбдарегулирование. Не работает не так как 918 коде, а подогрев идет, но эбу все время остается в closed loop. Отсюда повышенный расход, ну и на запах выхлоп богаты становится. Если вместо прочерков вернуть региональную кодировку, то лямбдарегулирование работает, но тогда и ошибки по продувке катализатора возвращаются. Это сам ЭБУ такой...не гибкий или инструкция меня подвела? Что делаю и чем делаю: Star C3, Vediamo 4/02/02. Подключаеюсь через SIM4.cbf к блоку моторника, там выбираю: Functions: Zugriff, procedures: ProgrammierMode, Functions: AcessTimingParameter затем жму на иконку Variant Code. Там выбираю меня SAP-Diagnose, выбираю nein и жму ECU Coding, дроссель замолкает, отключаюсь от блока, отключаюсь от машины, перещелкиваю зажигание.

Спасибо. Попробую

У меня седан. Картинка из StarFindera, там только сарай сфоткан. Про резинки токопроводящие знаю, но блок антенны вообще не трогал, ни шевелил, ни отклеивал. Наверное надо попробовать заказать и переклеить эти резинки. Но думаю без толку, надо искать другое стекло без тонера

Доброго дня! Авто мой, вместе 8 лет, в прошлом году совсем подгорело и растонировал заднюю полусферу. Как ни старался быть аккуратным, но от краев заднего стекла оторвались участки токопроводящих нитей. Восстановил токопроводящим клеем, обогрев работает. Проблемы возникли с ключом (да,лааадно). Закрытие - такое ощущение, что даже более дальнобойным стало - 50-60 метров легко покрывает. Открытие багажника работает только при направлении ключа на заднее стекло, а вот ОТКРЫТИЕ дверей - только через ИК-порт. Проблема именно в приеме сигнала. У меня ДОрест, блок антенны один и запитан ДВУМЯ проводами, питание 30ка и зеленый провод передающий сигнал от антенны до SAM. Т.к. провод один, то получается все команды идут по нему одному и открытие и закрытие. Значит именно стекло (антенна) совсем не видит команду ОТКРЫТИЕ. Я не могу понять, там на стекле каждая полоска их трех верхних за свой сигнал отвечает или как?