-
Постов
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент hatabbich
-
File is deleted File: Damos_a2L.rar File size: 98.72 MB Delete Reason: Expired Index Page Как взять?
-
Перегрева не было. был мороз -17 , завели машинку погрели прокатились, постояли где-то часик, поехали на подъем, метров через 300 подъема встала как вкопанная и стартер не крутил.... разобрал и увидел то что в теме.... первый раз вижу вкладыши в таком состоянии масляного голодания не было. Шлифану, поставлю новые вкладыши, боюсь что б не произошла снова такая беда без выясненной причины. пс Спасибо что откликнулись.
-
Прикипели коренные вкладыши, шатунные в порядке. Уровень масла был в порядке. Какие могли быть причины кроме некачественного масла? Уровень был в порядке.
-
я с Вами абсолютно согласен!! но если человек пишет "Вот пробуй только свой епром подставиш и всьо будет"....... как понимать? просто лучше написать "попробуй, проверь, авось все будет хорошо" - так как то честней ПС тема о запросе прошивок а не обсуждение. Просьба выкладывать проверенные прошивки или вообще молчать, что б не наделать беды.
-
На этом форуме эту прошивку и порекомендовали залить!!! взял с http://carmasters.org/topic/12-zapros-na-tiuning-proshivki-ecu/page-2 пост 25 едет машина шустрее и экономичней. Но периодически лезли ошибки по давлению топлива и надуву. Вопрос остался тот же.... Оригинальная прошивка прикреплена.
-
По опыту: датчик каленвала может работать не корректно из за изменения влажности: был у меня такой, в сырую погоду плохо заводился или совсем не заводился, но если завелся, то все окей. По другим ошибкам возможно не в тему но все же: выхлоп нормально работает? не забит?, а то был у меня клиент все работает но не заводится... (с монтажной пеной в глушителе)
-
Верно, это не оригинальная прошивка, это та на которой я катаюсь. Вот оригинальная, если необходимо... 1037366515 (2).rar
-
1. MB Vito 639 2. 111 2.2 603 3. BOSH EDC16 4. A6111535279 5. удалите пожалуйста сажу, EGR, мочевину в прошивке ECU Так же опишите что отключать, если это необходимо. Заранее благодарен. 29BL802C.rar
-
Если насос типа VE то: 1. Если флажок двигается с мозгами все гуд (как минимум должна заводиться) 2. Проверяем питание и работоспособность клапана отсечки топлива 2. Проверяем датчик положения каленвала проводку к нему от мозгофф 3. Проверяем форсунку с датчиком и проводку к ней Если все гуд отпускаем среднюю часть насоса и двигаем в сторону клапана отсечки топлива (без фанатизма по чуть чуть, а то потом движек можно и не остановить ))...) пока не пойдет топливо из трубок высокого давления, топливо пошло... заводим регулируем хх и радуемся )))) Удачи
-
Руслан! Он не увидит картинки y него недостаточная репутация.....
-
Прежде чем топить необходимо очень хорошо утеплить потолок стены ворота, после этого продумать систему вентиляции. При грамотном подходе при утеплении, можно греть бокс любым источником тепла. Если у Вас сквозняк и голые стены - вы будете греть улицу, а не свой бокс.