EgorKA

Проблема решилась заменой гидроблока ABS.

Приветствую товарищи!!! Ищу Электросхему на мазду сх-5 новую, имею автомобиль с двигателем 2,5л бензин АКПП и полный привод. Электросхему двигателя нужно очень, но буду рад всему что можете дать по новой СХ-5.

Вот ошибка так выглядит

Понял, спасибо. Хоть что то теперь известно.

Спасибо за информацию! Если датчик в мозгах стало быть провода на датчик нет в разъеме ABS а все данные передаются по CAN шине? А электросхемы нет случайно?

Всем привет!!! На кросстуре в блоке ABS висит ошибка по датчику давления в контуре (точного кода не помню). Где находится этот датчик? Предполагаю что в гидроблоке АВS... Подкидывали гидроблок но не новый с разборки, ошибка не ушла, подозреваю дело не в гидроблоке. Подскажите, товарищи, кто может сталкивался с подобной проблемой? Были ли какие проблемы с датчиком давления на данной модели? Если менять гидроблок на новый нужно ли какие адаптации проводить, конфигурирования?

Сканером обороты смори, спидометр выставлял тоже с помощью сканера (на подъемнике крутил), стрелка температуры при прогретом моторе вертикально вверх, уровень бенза по лампочке выставлял (красная зона - лампа загорается)

Помогите Схемой Пожалуйста! Кто нибудь!

хороший мануал, спасибо!

А это схема ближнего и дальнего))) Есть у кого электросхема (Daytime Running Lights (DRL))?

спасибо, конечно, но я ищу схему ДХО а не ПТФ. Есть у тебя такая же для Диодных ходовых огней. Возможно с габаритами схема связана. спасибо, конечно, но я ищу схему ДХО а не ПТФ. Есть у тебя такая же для Диодных ходовых огней. Возможно с габаритами схема связана.

Здравствуйте товарищи! Ищу электросхему ДХО на 4 CR-V 2013 г.в 2.0л (бензин)(дорестайл). Проблема в том что не работают штатные ДХО (диодные), питание не приходит и предохранитель конечно же целый. Прошу помочь электросхемой, желательно с распиновкой блока предохранителей в салоне. Всем откликнувшимся огромное спасибо!

Я так понимаю, речь идет о G15 альмере с реновским мотором. Если проблемы с МАП то самая частая проблема, на этих моторах, это уплотнительные кольца ДЗ.

Товарищи, помогите с мануалами, нужен мануал по Хонда Пилот с 2008, и по CRV c 2002-2005. Если есть у кого еще что нибудь буду рад. Товарищи, помогите с мануалами, нужен мануал по Хонда Пилот с 2008, и по CRV c 2002-2005. Если есть у кого еще что нибудь буду рад.

Новые террано 16 года consult 3+ довольно хорошо видит и думаю конфигурирует. Но конфигурировать не приходилось пока.

Торент файл? Спасибо

масса плохая на трейле? у них отваливается масса на коробке часто и у передней крышки. Сгоревшие силовые ключи в ЕСМ - следствие.

Спасибо, очень хорошая книга!

Привет всем! А не у кого не завалялось случайно программы СONSULT 3 (без плюса)? Старая программа понадобилась, соответственно для диагностики старого авто. Буду очень признателен. Слышал на торенте есть, но хочется такие вещи через проверенных людей качать)))

Не спорю возможно) Просто я еще не сталкивался с этим, т.к недавно установил. Теперь буду иметь ввиду это.Спешить сносить старую версию, вижу, не стоит

Недавно тоже установил Delphi 2015.1. Понравилось что устанавливается по человечески и довольно быстро да и файлы активации самому можно активировать. В чем отличие от предыдущего пока не осознал, думаю не значительно что прибавилось в отличии от старой версии. В принципе выручает периодически эта программа. в отличии от ВОВы быстрее с авто соединяется, но в ВОВе нет некоторых моделей и чтоб не мудрить через делфи подключаюсь.

Вот схема, разъемы и распиновка приборки на G15. Cхема EUR4.pdf Схема EUR5.pdf Физические значения.docx Разъемы.pdf

Неоднократно при таких симптомах менял резистор вентиллятора отопителя салона. Но именно с такой проблемой на таком авто не сталкивался.

На ней карбюратор? Моновпрыск? Катушки? катушка одна если система зажигания с распределителем (то бишь трамблером). ну и верно, ни одна машина на газу не заводится, а после прогрева переключается на газ (в вашем случае глохнет) кстати глохнет может из-за того что переключается на газ автоматически а в гбо неисправность. Не ясно зачем столько всего поменяно. Нормально диагностировать авто нужно а уж потом менять ТО что неисправно. Помоему так дешевле и эффективнее.

Внесу свои пять копеек: юзаю данный девайс месяца 3, с именно такой платой. Прибор очень нравится, очень не плох, (думал туфта глючная но теперь так не считаю) меня выручает регулярно, уже больше 20 авто посмотрел, берет все что необходимо во всем и даже грузовики, ни разу не подвел. С япошками не очень дружит, исключение дизеля и китайцев не признает (видимо так как клон европейского прибора на крякнутом софте). Ему в подспорье лаунч и можно уже крупный спектр машин брать. В принципе качество сборки у меня хорошее, на плате все необходимое присутствует. Рекомендую начинающим.