stel

ВОТ T2H1P61B26

Пожалуйста MB_Vito_2.2_CDI_2008_Turbodiesel___69.9KWKW_Bosch__Bosch_391222_3751.Original Пожалуйста DENSO SH7058 HW E20MU4C_ SW T2H1H61B25

Комбик берите и делайте.

Опен порт лучше использовать

JM9695 stage1 euro.bin

Вот что нашел у себя T5_2008_25TDI_BNZ_070906016EC_sw1037394114_Orig.bin

Сделайте иденты пцмом, вроде как SW 89663-06E82 обновление. 82 есть.

А зачем Вам с еепромом чужим? Какая ситуация?

Лучше сделать по обд пцмом. За софтом , обращайтесь.

Согласен с Максюша . Пцм флешер или Ммс флешер в помошь. Номер софта 89663-ХХХХХ должен быть. Определите номер и тогда уже можно будет помочь с репрогом.

Да он хорошо пишет и читаете, сделано таких очень большое количество с разными версиями софтов и трансмиссией.

Всем привет Opel zafira 2.2 Bosch psg16 Очень нужен сток или офф егр сразу. Иденты

1037386648_ORI.bin

96950947_ORI.bin

Была у меня когда-то такая машина и проблема такая, началось после очистки дросселя. В общем делал адаптацию как на 10 лансере. Информации перелапатил тоже море и перепробовал все это. Адаптацию нужно проводить на холодном двигателе: 1. Прогреваете двигатель до рабочей температуры и ВЫКЛЮЧАЕТЕ все потребители тока (музыка, обдув стекол, лампы и т.д) 2. Снимаете клемму аккумулятора на пару минут и надеваете обратно 3. Включаете зажигание на 10 секунд и выключаете. 4. Ждете минуту и заводите двигатель, более ничего не трогая. 5. Даете поработать машине 10 минут, НИЧЕГО НЕ ВКЛЮЧАЯ и НЕ ТРОГАЯ . 6. Глушите мотор, а затем заводите и ВКЛЮЧАЕТЕ максимально возможные потребители тока (свет, кондей, подогревы и т.д) и даете поработать не менее 5 минут 7. Глушите мотор 8. Включаете зажигание на 10 сек, выключаете и ждете 1 мин после чего можно заводить. В итоге помогло и обороты упали до 650-700 Чем смог , помог, пробуйте.