Nonit

Номер блока в студию!!!

Форум создан чтоб помогать !!!, но не раскидываться информацией. Это не сайт рассылок!!!!! Читаем правила!!!!

Если мах232 был заменен но не дал эфекта, остается латица(LC4064V-75) под замену чтоб использовать ком порт, усб включен через FTDI к атмеге, а ком порт через мах232 и LC4046 к атмеге.

Если очень хочется использовать ком порт то рекомендую проверить питание внутри икс-прога для сравнения использовать второй, вооружиться ручкой и бумагой и записать где какие напруги. Так я начинал работать в 90х с электроникой. А так все должно работать и с усб если в порядке внутренее напряжение стабилизаторов!!!

Если на входе L7808 есть напрежение, но на выходе нет надо смотреть где КЗ. А в остальном достаточно найти даташит по отдельности на микросхемы (контролер, проц и т.д) . Это ведь не ноут или комп где плата многослойная.

еще как вариант попробуй поменять местами атмеги , для полного исключения железа.

Всегда надо делать полный анализ и диагностику! Если вопрос решен нужно отписываться что тема решена и закрывать тему!

вскрой икпрог замени мах232 и проверь обвязку!!!

Имя: Djeki Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Публикации премодерируются на 30 дней

Мне тоже интересно как настроить Vas5054 для работы с ксентри?

Дайте полную инфу по блоку иммо!!!

Вот вариант:

Имя: mehman Причина: Бессмысленные сообщения Наказание: Публикации премодерируются на 15 дней

Для начала не помешалоб создать отдельно тему!!! Так Ваша машина с ключом выкидным лезвием это только пульт для открывания и закрывания дверей, а иммо только смотрит чтодверь если открыта пультом дает разрешение на запуск двигателя. Если открыли механиским ключом а не пультом он считает не санкционированое вскрытие не дает возможности запуска. Для разблокирования иммо читаете моторолу в иммо и выкладываете сюда на форум и этот вопрос решим!!!

Не надо надеяться что любой прибор или устройство( типа универсал) сделает все, то что там описано максимум 80%, и технология не стоит на месте все развивается. Я был обладателем этого Digimaster III были большие планы, но когда получил 2011 облом(брак ), 9 месяцев меня мурыжил продавец в итоге я отправил в китай и все!!! потерялся сам продавец!!! Мое мнение лучше покупать несколько разных чтоб мог делать основную задачу на все 100% то что в нем заявлено, чем покупать сборную солянку и делает только на половину и еще с технической стороны если посмотреть при выходе из стоя Вы теряете одно устройство (функцию) . Это все из моего горького опыта купил все по отдельность и не жалею так как один не работает другой работает и я не теряю все сразу!!! Это мои выводы и мнение и может отличаться с вашими!!!

Машина завелась и уехала своим ходом Спасибо!!!!

Нужен дамп от А 111 153 26 79 , история приехала после других мастеров с дохлой флеш АМ29F400BB, донор флеш рабочий есть, но нужен дамп.

Результат на данный момент такой: Машину забрали в мой отсутствие (были дела важнее этой, семейные обстоятельства) купили за 200$ другой комплект ECU,EIS,ESL и ключи сказали, по телефону что нужно быстро продавть пока есть покупатель. Старый комплект оставили . Этот комлект готов но надо проверить, буду ждать машину, Сюда выложу готовый и провереную связку Обязательно!!!! Всем огромное спасибо за помощь!!!!

нашел такой блок, на ловца и зверь бежит!! принесли точно такой блок чтоб связать замок,моторный и сделать ключи слил фулл но проверю и сравню потом все буду записывать. О результатах отпишусь .

со слов хозяина потухла и не зупустилась, до меня проверили проводку на наличия КАН, попробовал принудительно запустить ШИМ, перерезал дорожку 88 ноги проца идущее к ШИМ и подключил через резюк 30к к 12V. На 7 ноге шим появилось 12V но панель молчит буду искать дальше!!

в первую очередь я это и сделал пропаял вокруг ШИМ UC2843 но результата не дало, напруга на 7 ноге колеблется от 7.2 до 8.6 вольт думаю должно поступить КАН управление с проца .

так у меня вот такой прикол второя строка пустая. Поступила машина с жалобой отсутсвия акселератора газа и машину колбасило, при диагностике выдало об ошибке отсуствия связи с датчиком акселератора, замена не помогла прочитал моторолу и получил вот такие данные Bad1_4e28.rar, запаял на место завел машину она завелась, отпаял второй раз информация не изменилась, для эсперемента подкинул от А 028 545 84 32 синхронизиловал, установил машина не завелась . Прочитал там вот 4e28b_Bad2.rar. Думаю проблема во флеше нужен теперь дамп для сравнения. Bad1_4e28.rar 4e28b_Bad2.rar 28f200b.rar

Пришла на ремонт панель одометра Renault Scenic 2 JB4 BG RUN3 V6.01 2004 год нет подсветки, нужна на него схема? и запуска на столе. Буду очень благодарен!!!!

Завтра проверю и отпищусь!!!!

Нужен дамп епром моторолы 4Е28В от ECU MB 1,8 механическая коробка год1999-2000 A 028 545 71 32 или аналогичный!!!!