-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Air
-
Уважаемый колега Ecuador Уважаемый коллега. Походу у вас сегодня не случилось хорошее настроение. Прекращайте тиранить и критиковать народ на форуме. Вряд ли здесь присутствую лингвисты. Сами задавайте конкретные и полные вопросы, и получите такой же ответ. Я ни кому и ни чего не должен и не собираюсь доказывать. Если вам, что-то не понятно, милости прошу в личку, секретов нет. Но зачем здесь разводить тягомотину на несколько страниц. Есть отдельные темы и по DZ и по прошивке адаптеров. Надеюсь, на этом наши прения прекращены. Отзвонился владелец адаптера, все хорошо,он работает. Прислал фотку. Бут, как вы можете увидеть, поменялся.
-
Ну вы и доставучий! Конечно же, я должен знать, если восстановил. Свисток не залочился, он работал с DZ 10 и в какой-то момент потух. Проблема с подключением ST-Link - ом действительно была. Заливал это 11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link. После чего диод загорелся, адаптер пикнул. Как работает, пока, не знаю.
-
Очень интересный вопрос. Стандартное напряжение K-Line на легковых авто 12 вольт. Думается, что на грузовиках будит, обусловлено напряжением бортовой сети и архитектуры электроники (подтяжкой). Таки оно может колебаться от 5 до 24 вольт. Стандартный драйвер K-Line МС33199 имеет диапазон напряжения 0.5 to + 40 вольт. Так вот к чему вся тавтология. Судя по картинкам из нет К-линия в Изидиаге построена на двух транзисторах. Было бы здорово, если бы, кто-нибудь смог сделать фотки плат, хорошего качества, для подробного изучения данного вопроса. Лаунч делает софт для HD, но мне не посчастливилось найти у них специальный адаптер - это тоже не понятно.