вадимк

Ну ничего же не мешает прочитать и так, и так. После посмотреть на дампы. Например: последние четыре байта.

На МНН есть твои дампы.

https://carmasters.org/topic/49210-замена-вт-в-свистках-ed20/ Фото ВТ покажи. И какая память на борту.

Дамп проца = 1 МВ

Да 1Мв он должен быть. Пора уже знать, что АР54 есть АР60. Маркировка - то для увала.

Его хозяин забрал и будет сам пытаться сделать. Тему не закрываю, отпишусь по результату. Или это про хитачи ?

Угу...От ген 1. Только, что на диагнозу выходит. Отправить китайцам проц и "спилить". Будет бутлоадер - тогда можно и восстанавливать, и все, что угодно. Либо поставить шт 20 компов с такими блоками на подбор пароля. Мож за пару недель и подберут. Но на такую хрень у меня не хватает познаний. С железом то да, а с программной частью - ой.

У клиента еще перед этим гавнитола сгорела. Приедет заберет блок и будет искать. Я ему сказал, что причина внешняя.

Кста, вопрос...По 72513 есть хоть какая то дока? Пересмотрел всю SuperH серию. 7243 и следующий 7253. Плата полностью молчит. CAN по обеим каналам 2.55в. По поведению проц в ступоре.

Так это , по моему мнению, и есть первопричина. Тут и к гадалке не ходи. Задача стояла - отремонтировать. Вскрыл, посмотрел, прослезился. Заглянул на наебей. 70$ - три недели и золотой ключик у хозяина в кармане.

Не. На юго-западе. Я скажу клиенту. Не факт, что живой проц. Меня смутило то, что постреляли элементы по всей плате. И микруху я не найду. Можно снять горелое и попробовать клонировать блок. Если проц живой.

Hitachi GEN2 перевел в бут...а после изучил datasheet. Получил чистый проц.

У меня нет микросхемы 0FLX2-001. Я с такой не встречался.

Нет. Осциллом смотрел. На Rx нет ответа. Но он, по идее, должен и в RDT опознаться по UART. Во всяком случае 72533 я уложил на раз.

Chevrolet Cruze USA. Система старт\стоп. Клиент остановился на светофоре. Отпустил педаль тормоза и приехали... Внутри сгорели ключи и микросхема. Потребление от 2 А и нарастает. Первый раз увидел такое крепление задней крышки. Прикатана-приварена к корпусу. Прилагаю фото платы. Ремонт не целесообразен.

Родной блок не корректно работал. Сняли\поставили проц. Не помогло. Пытались клонировать флексом. При записи в донор оборвало процесс. На связь ни чем не идет. По UART не отвечает. Есть в чем то JTAG для SH72513 ?

Не откажусь! Стукни в вайбер. Слетела телф.книга. а копию куда то засунул, что не могу найти.

И те, и другие. Двух платные однозначно. Оказалось, что и одноплатные тоже имеют глюки. (разная топология и схемотехника) Там чел создал тему по проверке отличий. Написал, что по результату тестирования будет сообщено. По ходу неделю назад. Пока молчит. ЗЫ: Можно почитать последние 5-6 страниц. Пол сотни первых - нет смысла. Там чела только гнобят безосновательно.

Еле осилил 96 страниц МНН. Прикол в том, что и с одноплатными вылазят косяки. Там автор рекомендует продавца адаптеров. Часть купила на али и попали в маргарин. На 2-х платных тоже работает. Часть протоколов не видит. Есть у кого ссыль, где расписано отличие по переключению между 1-2 платных ?

Посмотри логику работы этого канала. Уже есть на плате транзистор. Вот с коллектора и возьми. Ничего добавлять не нужно.

Вадик...это что ?! Какие 3.6 в ? И управление на STB нужно брать с транзистора, который включает реле. Т.е. Открытый коллектор. Можешь хоть 220 туда включить...

В современных автомобилях используется приоритет шины CAN. Самый высокий имеет SRS+ABS+ электроусилитель руля. SRS напичкан различными датчиками. G-сенсорами, датчиками ускорений. И если SRS скажет "всем закрыть свой рот", то эта шина имеет приоритет. И тут появляется Launch ! И начинает "срать" в шину. И не важно, на какой скорости. В результате в авто (в частности у меня) выскакивает куча ошибок U1xxx. Да, они сбрасываются. Я к чему: Диагностика вообще малозначимая. Хоть на минимальной скорости получить пакеты. А ланч не понимает, когда можно влезть в этот праздник жизни. По поводу релюшек DBScar II. Так и есть. Он именно на протоколах CAN FT, Extendet CAN, CCD ими истерично и клацает. Дайте телефон китайца... Я ему попробую обьяснить, что в микросхемах TJA1044\55 есть вход (ы) STB и EN. И не нужно ставить реле для изоляции JV700. Кстати и на ней есть вход "ON". ЗЫ: Я лично пробовал поставить "High End" TCAN1044 и отключать с помощью STB с управления реле (твердотелками). И выбросил 1702.

Ключ потянул за собой порт проца. Нет управления. Подключил напрямую - заработал. Можно было бы не заказывать ключи. Хотя в хозяйстве 100% пригодятся. Если вопросов нет, то тему можно закрывать.

Спасибо. Пока не выяснил, что за элемент. Это точно не 6217. Вот "картинко" с некоторыми измерениями. При подключении к 12в на стабах формирует 5в и отправляет на 5 ногу 4.7в. От USB - 4.55в. Т.е. это V in. Для 6217 - это V out. Малехо проясняется. Это ключ, подающий питание на реле. Три штуки на плате. Реле 5в. Заказал несколько STMPS2171. Завтра отпишусь по результату.

Есть вопрос. В адаптере отсутствует деталь SOT23-5. У кого есть инфа, что там стояло (фото или маркировка) ?