Перейти к содержанию

alex3158

Продвинутый
  • Постов

    150
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент alex3158

  1. Доброго времени суток. Может кто либо поделиться свежими стоками Heavy Duty и New Energy Vehicles (в личку)? В Телеге ссылка на Облако мэйл.ру, но там ресурс уже закрыт из за злоупотреблений некоторых товарищей
  2. Доброго всем здравия. Нужна электросхема адаптера Smartlink C. Можно не бесплатно
  3. Решил через поддержку из самой программы, тему можно закрывать
  4. Для этого сначала нужно ввести старый пароль, а я его не знаю
  5. Тревога была ложной, вскрытый конверт присутствует, прибор зарегистрирован и обновляется, нет пока логина и пароля к аккаунту, написал на почту тому, кто регистрировал, ответа пока нет. Теперь стрёмно садить до отключения)
  6. Спасибо. Ещё не знаю, серый или нет, завтра только приедет. Можно подробнее про китайского друга, куда обращаться? Лучше в личку
  7. Всем привет. Есть ли какая либо возможность зарегистрировать прибор (новый) на сайте Лаунч, если конверт с паролем утерян? Куплен у большой компании без заводской упаковки. Xpro5, dz, prodiag и т.д. пока не интересуют. Просьба к тем, кто не в курсе, не флудить
  8. Шьётся Forscan'ом Beta 2.4.7 и на машине и на столе, тему можно закрывать
  9. Так коробка вроде не снималась, что со сцеплением могло случиться? Эти сцепления не страдают зажимом диска, как у Гетраг. Мне не попадалось, по крайней мере А обучение (адаптацию) проходит? Мотор не 1.6D, случайно?
  10. Ситуация как в анекдоте про два шарика - один поломал, а другой потерял)) По поводу плат китайских и не только - стандартные лопаются по стенке, утолщенные по днищу рядом со стенкой, там где тонкое место ближе к сапуну. Место под шарик правится лёгким ударом по шарику в седле молотком через наставку. Судя по тому, что до попытки лечения пациент был жив - где то ошибка или неаккуратность (засоренный соленоид, не на своё место установлен питающий соленоид, подрезано уплотнительное кольцо гидроаккумулятора, раздавлено уплотнительное кольцо датчика давления или насоса при неправильной установке и т.д. Бывают подклинивания поршня гидроаккумулятора. Давление смотреть в 30м канале, работу насоса в 31м, положение вилок в 61. Должно быть в паркинге 1N и NR
  11. Калибровка не катит, нужен фулл... Может кто помочь? Полного дампа нет ни у кого?
  12. Чем посоветуете? Если .vbf, то Mazda Module Programming не получится?
  13. Всем привет нужен дамп TCU/TCM с идентификатором PY2W-21PS1-D (или F) Спасибо
  14. Да легко) А easy - это так, для развлечения) Не покупаю и не продаю)
  15. Напрасно Вы себя, батенька, диагностом считаете))
  16. Можно 128 или 129. На 810 нету
×
  • Создать...