МИХАИЛ8005
-
Постов
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные МИХАИЛ8005
-
-
В 04.04.2024 в 20:45, oleg213 сказал:
было обновление для дореста, устраняющее такое поведение авто при немного растянутой цепи, так же это обновление помогает снизить масложор при малом пробеге двс
Можно попробовать...Где можно найти обновление ПО? Смотрел на Play Market, там нет)
-
10 часов назад, oleg213 сказал:
Спасибо. видно есть отклонение.
8 часов назад, ZoZ сказал:По хорошему обновить ПО в ЭБУ для начала.
Если цепь дейтвительно потянута . Не думаю что есть ПО под разную длину цепи)
-
54 минуты назад, oleg213 сказал:
если потерпишь до среды, закину
идент софта покажи, посмотрю есть ли обнова
Конечно подожду. Когда получиться.
Спасибо.
-
1 час назад, oleg213 сказал:
Есть на что поменять? Прошивку вычитал ... но лежит пока, ничего с ней не делал.
Сигналы распредвалов вижу не сходиться . Может у Вас есть возможность мне скинуть Ваш файл от Mt-pro? Хочеться видеть полную картину .
-
1 час назад, Malina сказал:
Может межвитковое на клапане, изоляция повреждена и при нагреве/вибрациях проскакивает. Или клеммы балуются.
Насос выского новый клапан с ним идет.
-
Добрый день.
Nissan qashqai 2014 1.2t эбу EMS3155
Може у кого есть проверенная осциллограмма дпкв дпрв впуск выпуск..
Суть такова: время от времени появляется ошибка p0090 (по launch 0090-77 регулятор давления) по датчику давления. Авто становится в аварию ...,перезапустил поехал дальше. Иногда появляются в истории не активные ошибки p062c-64.
Насос высокого давления новый , форсунки проверены. Читаешь по инету , некоторые пишут цепь...... как это взаимосвязано не понять (или какой то сложный алгоритм непонятный для меня)
На хх ошибка p0090 не появляется. "Перемял" проводку на хх - ошибоки не появляются.
Может есть дельный совет или направление где я что-то упустил? -
-
-
Спасибо darek1002, помог решить проблему.
-
3 часа назад, МИХАИЛ8005 сказал:
Здравствуйте . Кто может помочь с пином Skoda fabia 1.4 16v Magneti Marelli IAV4LV?
53*51 Не он (
95080 поправлю)
-
Здравствуйте . Кто может помочь с пином Skoda fabia 1.4 16v Magneti Marelli IAV4LV?
53*51 Не он (
-
В 25.04.2018 в 14:20, Мастак сказал:
Наверное уже поздно, но есть еепром.
Доброе время суток.
Вижу старое предложение. Но сейчас как раз очень актуально).
Как можно заполучить этот мною желанный файл?
-
-
Добрый день . Имею анализатор STAG AFR. очень сильно выручал в настройке и проверке смеси. Прошло какое то время (год точно) и он стал как кто не корректно показывать(.
К примеру... Раньше на ланосе потенциометром можно было добиться любого состава ,что отображалось на программе. теперь стрелка в программе работает рывками.
При включении раньше было где-то 30 сейчас 620 хотя иногда и появляются заветные 30 и пробор работает нормально.
У кого в пользывание тоже есть такой прибор. Как он работает у Вас?
-
В 22.08.2019 в 21:19, danis11 сказал:
Сейчас клиенты "особенно умными" стали - законы знают. По закону они имеют право стоять и наблюдать что с его собственностью делают. А безвыходных ситуаций не бывает... для этого ввел в прайс лист графу - показательные выступления с участием клиента = стандарт х 4.... пока еще не один не подписался...)))
))) .... есть одно маленькое - но! Но мы должны по совести отремонтировать машинку в размере оплаченной услуги...
Почему маленькое "Но" Это основное условие. Отремонтированое авто по совести, ценится клиентом.
Приехал одна из историй... опель vectra c.. ставили сигнализацию в салоне не дёшево вышло.. + за доводчик стекл просят почти 100$. Клинт отказался . Пару лет ездил без этой функции. При обслуживании авто рассказал про желание иметь эту функцию. Моё предложение в до 10$ сначала не поверил. (Авто имеет функцию комфорт 30 сек при закрытии)
Клиент почти заплакал) увидев 30 секунды работы и окна закрываются... Он дал больше,и спросил :"они там не знали или хотели меня на*бать ..."(дословно)
Другому клиенту выбраковывают индивидуальную катушку (ори-57$) только потому ,что на ней присутствует ржавчина ) .Покупают дешевле в замен (15$) красивая) но не дотягивает по параметрам в сравнении с ори... ,потом долго не могут разобраться почему авто в разгоне подергиваеться. Ведь ржавую они выкинули)
-
Здравствуйте. Может кто подскажет где взять , может у кого есть. Схема разпиновки и подключения эбу FORD F-150 2004 V8 4.6 SOHC.
Схемы в ALLDATA И Mitchell OnDemand схемы из баз не сходиться(
К примеру : " В разъеме C175B pin2-CAN+ pin3-CAN- Это сходиться. ДАЛЕЕ из выше сказанных баз по схеме на pin 12-13 постоянное питание от предохранителей f29 - f30- но pinы отсутствуют.(
И так замечено несколько "не стыковочек"
Хочечетьс я по правильной схеме проверить
1FTRF12W34NC71611
Спасибо.
-
Спасибо Всем , кто постарался помочь.
Вопрос решил .Авто уехало.
-
-
Доброе время суток.
может и мне кто поможет с pin code к KNAKU814DA5099181-донор KNAKU814DA5099187- неисправный эбу.
Спасибо.
-
В 02.07.2020 в 17:38, ultrafaza сказал:
попробуйте 714752
Если Вы делали расчет PIN изходя из этого алгоритма. То он не верный.(
1 минуту назад, МИХАИЛ8005 сказал:Тогда следующий вопрос , какое количество можно ввести не верных значений pin code?
-
У Сканматик функции ограничены( только читает статус иммобилайзера.
Есть в меню возможность обучить смарт ключ. (Не пробывал) обычный замок.
Launch меню шире .
В 30.06.2020 в 09:39, МИХАИЛ8005 сказал:Vin code самого авто?
Вот номер с донора.
knaku814da5099181
-
-
23 часа назад, ultrafaza сказал:
для начала можно по vin попробовать посчитать. если не подойдёт, другие способы есть. Кидайте vin донора и оригинала.
Vin code самого авто?
-
18 часов назад, ultrafaza сказал:
думаю, хватит Launch. возможно и scanmatik подойдёт.
нужно будет определить pin донора и pin оригинала.
Pin донора нужен для сброса донорского эбу.
pin оригинала для привязки донора.
Launch и Сканматик есть где брать pin?
4 часа назад, nepomny сказал:Попробуй подать питание чуть больше ( около 14 вольт). В ряде случаев помогает, при условии, что проц живой ещё.
Пробывал от 8v до 15v. Не идет(
Nissan Sentra 2004 1.8 странности с топливной коррекцией
в Диагностика и Ремонт
Опубликовано
Ездил на авто. Установлен бк мультитроникс. Раза два выскочила ошибка "отсутствие сигнала L-зонда" в принципе был готов к его замене.
В один день начало трясти мотор на хх мультроникс топливную корекцию не показыает но есть время впрыск и расход л/ч. Сразу обратил внимание на расход в место нормального 0.8 л/ч сразу 2.1 показыает... уже понял, что "калека L -зонд" говорит эбу "наливай ...нам мало" ошибок нет . Специально ещё пол дня покатался для эксперимента , хотя для меня уже все было ясно. Датчик кислорода работает не адекватно.
Я к чему это . Ожидать когда эбу даст прямую ссылку на неодыкватность датчика можно долго. Думаю такое можно проверить подменой (хотя маловероятно кто сразу купит новый) или через анализатор выхлопных газов.
На нем видно отклонение смеси когда датчик кислорода "притормаживает" .