shmitz

Доброго времени суток. Ищу какую нибудь интересную прошивку без ЕГР. Блок EDC16, софт 1037369280, мотор 647.961. Есть у кого нибудь?

Вроде 68, но по давлению подпора другая ошибка.... C2131

Проблему решили? Для саморазвития интересно ))

Не в аккумуляторе дело. Если бы в нем - была бы ошибка c2131... Диагностику старом делали?

А вы в курсе что когда стар подключён к блоку сбц (хотя бы для того, что бы сделать фото) - блок не спит? Как минимум зажигание включено. Тогда давление в магистралях присутствует. И попробуйте при выключенном зажигании (ключ не в замке, двери и багажник не трогать, дабы не разбудить блок) ослабить штуцер прокачки.... Оттуда маленькими каплями пойдёт тормозуха под давлением собственного веса в магистрали. И попробуйте тоже самое сделать на заведённом двигателе. Вам сразу станет все ясно

Мастера…. В помойку так в помойку… Сделал БЛЕАТЬ мануал для того, у кого стара нет под рукой, причем рабочий и проверенный, а в итоге закидали помидорами… В помойку так в помойку….. подскажите как удалить – сразу удалю Кто то так и не обосновал… Это во первых. Во вторых – стара не было на момент прокачки, авто стояло со снятым сбц. В третих – про то, кто как репутацию решил поднять – я бы помолчалпосмотрев бы когда и за что вы получили повышение репутации……. Но это все лирика. p.s. как можно остаться без пальцев то при прокачке тормозов, когда диски, колодки и суппорта на месте?… Опять поверхностные рассуждения? Цирк, ей богу

Честно говоря не совсем понял )))

Специально для таких “понятливых” сейчас пошел и подключил стар…….. результат прокачки способом, описанным в первом сообщении на фото

Доброго времени суток. В моем блоке сбц было две ошибки (с2498 и с235с). По инструкции с этого форума в инженерке обнулил показатели, с235с исчезла. Вот теперь хочу избавится от с2498, но как? Старом можно? P.S. тормоза прокачаны, давление ресивера 89, щетки поменяны.

Воздушный компрессор цепляется к крышке бачка жидкости. Обычный компрессор для накачки колес. когда блок сбц “спит”, клапана там открыты и давления никакого в магистралях нет. В этом то и весь прикол, что не пробуждая блок жидкость самотеком проходит по системе от блока до суппортов выдавливая воздух. А деактивация не нужна, так как блок (повторюсь) “Спит” и давления в магистралях нет. Если бы я лично себе так не прокачивал тормоза после снятия блока – не постил бы данную тему. И вообще, не совсем понятно, мы тут делимся каким то опытом друг с другом, или пытаемся друг друга разоблачить в чем то? Как в курятнике? Каждый старается залезть повыше, клюнуть ближнего и насрать на нижнего? Обоснуете?

А никак…. Жидкость идёт самотёком, подпор создаёт воздушный компрессор. Можно и вообще без него, но дольше, напора мало. А как только воздух из системы уйдёт – сбц прекрасно работает

Ну если иметь такую крышку у себя в наборе инструмента – ничего не скажет...

Так при вдавливании поршня в суппорт надо немного штуцер ослабить…… тормозной жидкости уйдет капли, зато клапана в сбц целые будут...

Немцы бы может и расстреляли бы, но практика показывает, что все работает исправно. Несколько машин моих знакомых так прокачано.

Эта еще лучше, но потряхивает на низах немного……. Сегодня подпилил ее чутка, вечером позже проверю… От души

Доброго времени суток. Ищу дамос для mb e270 edc16c2 software 1037369280. Заранее спасибо

Подправлю немного, прошивки из складчины козлятник на Ssang Yong. Для удобства выкладываю отдельными файлами……… Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD35A09_C100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD35A09_C100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD35A09_C100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD35A09_C100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_C100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_C100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_C100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_C100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_D100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_D100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_D100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A02_D100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A03_D100_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A03_D100_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A03_D100_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD36A03_D100_MT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B01_C100_MT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD37B03_D100_MT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_C145_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_C145_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_C145_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_C145_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A01_D145_MT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A02_Q100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A02_Q100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A02_Q100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A02_Q100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_MT MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_MT MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_MT ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A03_C100_MT ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A04_D100_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A04_D100_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A04_D100_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A04_D100_MT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A06_D100_MT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_AT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_AT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_AT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_AT_ORI_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_MT_MOD.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_MT_MOD_Galetto.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_MT_ORI.bin Kyron, Action 2.0 Xdi, M200 HCD38A07_Q115_MT_ORI_Galetto.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A01_Y250_AT_MOD.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A01_Y250_AT_MOD_Galletto.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A01_Y250_AT_ORI.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A01_Y250_AT_ORI_Galetto.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_AT_MOD.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_AT_MOD_Galetto.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_AT_ORI.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_AT_ORI_Galetto.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_MT_MOD.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_MT_MOD_Galetto.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_MT_ORI.bin Rexton, 2.7 Xdi HCC74A02_Y250_MT_ORI_Galetto.bin Rodius, 2.7 Xdi HCC74A02_A100_AT_MOD.bin Rodius, 2.7 Xdi HCC74A02_A100_AT_MOD_Galetto.bin Rodius, 2.7 Xdi HCC74A02_A100_AT_ORI.bin Rodius, 2.7 Xdi HCC74A02_A100_AT_ORI_Galetto.bin Залил

Спасибо, непременно попробую… Это правилась прошивка Вами?

Выкладываю маленький мануал по прокачке тормозов на 211 кузове с блоком сбц. Данная процедура была проделана мною лично после переборки блока сбц и по результатам сделан манула, так что работает на 100%. Более того, прошло уже с того времени больше чем пол года и около 25 тысяч пробега, с тормозами проблем нет. MB211_prokachka_tormozov.pdf

Сток понятно, но сажевый физически удален, назад пути нет… Потому и прошу посмотреть выложенную мною прошивку…. Может маску потереть…. Не силен сам еще в этом, потому прошу помощи

Доброго времени суток. Ситуация – у друга на виано 2.2 вырезан сажевый. В лаборатории скорости ему пару лет назад перепрошили ЭБУ, но криво: Двигатель падает в аварию, но ошибок СТАР не видит (наверно маску потерли). Я залил ему прошивку, наёденную на просторах сети в большом архиве козлятника. Машину не узнать, прет как танк, все бы хорошо, но горит чек и ошибка по ЕГР 2527-004 Конструктивный узел Y27 (регулятор рециркуляции ОГ) функционирует небезупречно, обрыв. Это при снятой фишке с ЕГР. Если фишку одеть, то ошибка другая (не помню какая именно, не записал). Огромная просьба, посмотрите, отшит ли ЕГР или нет? Или, если есть возможность, затрите маску этой ошибки. Повторюсь, авто едет супер, тяга паровозная, в аварию не падает, но чек накаляет. Заранее огромное спасибо. Мерседес Виано 2.2 турбодизель, блок bosch edc16c/c2-7.x, hardware number 3904, software number 1037378271. Стока нет... MB_Viano_220 CDI_1037378271_MOD_NoDPF_NoEGR.rar

Спасибо, попробую вечером… А там егр есть? А то у меня он заткнут физически и фишка снята

Да, разница существенная. Кстати, допилил немного в том же есм топливо на низах…. Весь расколбас ушел, расход детский, едет очень приятно….. На видео разгон на скользкой дороге (мигает есп) и педаль газа не в пол.... IMG_4200.MOV

Доброго времени суток. Была у меня залита прошивка тюн от прошлого хозяина (типа лошадей побольше и ЕГР отшит). В принципе, ехала она нормально, но не нравился расход солярки, средний по бортовому более 10 литров (при том, что процентов 60 пробега по трассе). Так как винолсом еще не владею, воспользовался программой для чайников ЕСМ титаниум. Передрал все открывшиеся карты со стоковой и перенес в мою тюнинг и О ЧУДО!!!! Авто поехал реально резвее, расход стал смешным (4 дня на ней гоняю), средний 6.4. Но только есть один момент. На холостых авто на нейтрали немного потряхивает, стрелка тахометра чуть чуть гуляет. Как только включаю коробку в драйв - работа двигателя выравнивается на ура. Может есть вариант поправить эту прошивку немного, тогда было бы супер, но что править - не знаю (((( Посмотрите пожалуйста, кому не трудно. Заранее огромное спасибо. Мерседес Е270cdi 2004 год 647.961 дизель 2.7 Эбу bosch edc16c/c2-4.x mercedes id A6471532079, mercedes software number 4302 bosch software number 1037369280 1037369280 под сток залита плавает на холостых.rar 1037369280tun.rar Забыл добавить, вдруг это важно… Катализаторов нет, егр заглушен, заслонки впускного как бы есть (моторчик работает, но снята тяга от заслонок, они застопорены в открытом положении), а как бы и нет

ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО, ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК )))