Taras

Добрый день. Насколько мне извесно отключение старухой через ведьму возможно только на блоках делфи , если бош то только с перепрошывкой.

Доброво времени суток. В таком случаи астаетса только один вариант, попробовать провернуть коленвал вручную на гарячею и на холодном двигателе. Очень похоже на какоето закусывание

Кесс или Катаг, ето то оборудование например которое может прошыть блок . Но нужны ище и услуги калибровщика.

Здесь на форуме есть человек который поднимал такие приборы, правда незабезплатно. Читай тему про Оранж.

Доброво времени суток. Если китайский прибор обновили,то всьо нормально , так и должно быть. Тоисть получаем кирпичь.

Всех с наступающим.  Дайте пожалуйста ключ для ODIS Enginer 7.2.2  DB7DF-1DA08-8EE78-3EE6E.   И  ODIS Service  4.2.3  1039-FEAA-D2A6-7D8C .  Если можно на год . За ранее благадарствую.

Добрый день. Вы можете всьо там перекатать и перепаять но ваш курс неправельный. Для таво чтоб увидеть что происходит с машыной нужно сответвуещее оборудование, например Стар диаг.

Извиняюсь запутался , ключи в еепроме.

Сверил со своими дампами, вичитано коректно. Перелить достаточно будет только флешь.

2 часа назад, diwa25 сказал:

Попался мне такой замок только процы с маской 4J74Y.  Кто может посмотреть правильно вычитал дампы?  

vito639-flesh.rar

и еще вопрос. замок донор взял с таким же номером. достаточно будет прочитать епром и залить в донор? 

читал ETL908 

Доброго времени суток.  Ето с какой моти флешь и еепром?    R1 или  R2 ?    Залить будет достаточно только флешь, еепром вних свой.

Кess должен записать флешь через ОБД , фулл только со вскрытием блока.

Для начала кесом папробуйте витянуть индефикаторы з блока .

Есть фул, и готовое решение EGR_DPF  OFF