Phantom2000

Замена мозгов решила проблему.

Тоже, что и в питании

Питание 12.6, со стороны мозгов 0.5В. Фокус в том, что когда все штатно происходит, то реле отключается через 5 - 7 секунд, после отключения зажигания. Если "зависло", то может и два часа стоять. Ну я выше писал, что если его вынуть и тут же вставить, то через 5 секунд выключится.

Всем привет. У машинки интересная беда, периодически не отключает главное реле после отключения зажигания. Если включить/выключить повторно - может выключится, а может и нет. При выключении зажигания, с ЭБУ пропадает сигнал ISP_R (Ignition), но реле PCM Power Relay остается активным. Если его вынуть и тут же вставить обратно, оно срабатывает, но через несколько секунд выключается. При отключенном зажигании, но залипшем главном реле, на диагностику не выходит. Ошибок ни в одном блоке нет. В залипшем состоянии может стоять сколько угодно. Никаких лишних подключений нет, с проводкой все идеально.

Сегодня попалась Camry 30 америка, раньше ее смотрел с помощью Easydiag 2.0. Thinkdiag 2 не видит в ней вообще ни одного блока. Пробовал в т.ч. и старый софт, которым читал ее до покупки TD2. Никак, причем по EOBD тоже не хочет. Зато сраный ELM327 подключается без вопросов. K-Line в TD2 живой точно... P.S. нашел на работе Lexus RX300 1999г.в. - читает долго, но видит все, и машину правильно определяет.

Ну ладно, когда что-то выкладывали год назад... На 9 постов назад скачать религия не позволяет?

Неужели тяжело посмотреть на три поста выше? Или 12.2023 сильно старые?

Отлом с онлайн доступом?

Всем привет. Может ли кто-нибудь снести русский язык в самом приложении? Переводить весь телефон на английский не хочется... Как это делать с самими марками, я в курсе. Хочется именно приложение. Марки пропали на Гугле... выложил. Какое-то время полежат у меня X431Pro5_2.0_22.53

В архиве, на пост выше, есть VW 29.00 - конец 23 года.

Эти марки (X431Pro5_2.0_22.53) прекрасно встали на Thinkdiag 2, адаптер перепрошивать не надо, и так все работает.

Всем привет. Купил на днях Thinkdiag 2. Как положено, все заработало, но... Первое и наверное, пока самое мрачное открытие - Thinkdiag+ не дает вывести на экран отдельно несколько графиков только комбинирование на одном... Идиоты. Или нет, для бомж варианта и так сойдёт. Это сподвигло меня ставить отлом. Установил оболочку X431_PRO3S_3.12.003AV Здесь, на форуме, взял марки конца 23 года от padV, в каждую залил свой LICENSE.DAT от Thinkdiag+, и все заработало. Теперь самое интересное: я был уверен, что адаптер надо ОБЯЗАТЕЛЬНО прошивать... Получается, что это только для ломаного доступа онлайн. И теперь еще интереснее, может кому пригодится. Взял я старый телефон, на нем была оболочка X431Pro3s V6.00 и марки 21 года. Работало это с желтым Easydiag 2.0 с серийником из первых версий. Переименовал папку с серийником на новый, от Thinkdiag 2, как обычно сбросил данные приложения, запустил... и он нормально подключился к машине!!! Я даже LICENSE.DAT не закидывал. P.S. нигде не видел, чтобы выложили ломаную версию Thinktool. Было бы интересно запустить ее учеткой от Thinkdiag+. Может есть у кого-нибудь?

Непрерывно мониторить тему мало у кого есть время, приходит уведомление - о, у меня обновилось! - смотришь, а это 100500 раз одно и тоже.

Вот это и хотелось услышать, а то подумалось, что таки обновление появилось.

И какой же он был до обновления, если они из китая и так 1.36 приезжают?!

С мануалом на эти годы беда, но... у Вас все схемы от него есть? Надо проверять, что с питанием релюх IG1, IG2, ACC - вполне мог сгореть какой-то из предохранителей (клиентов, за такой совет посылаю в банк, но я не клиент). На всяк случай: GS300 2006 схемы

Мало того, чтобы добавить лицензию, не надо править еепром - нужно оранжу подсунуть файлик лицензии. И если он ему понравится, то он сам его в еепром закинет. Файлик с лицензией M08V называется lic0004.lix, размер 256 байт, содержимое - именно те куски еепром, что выкладывали. Для TMS, вроде lic0002.lix

Точно, согласен.

А с сигналом педали тормоза все хорошо, может не видит просто педаль? Такое уже было из-за сгоревшего предохранителя стопов.

Вы похоже, писатель, а не читатель... коды ошибок видели? Везде, где возникают эти ошибки, как правило стоит ксенон, и есть проблемы AFS. Если Вы разбираетесь в VAG, дали бы направление, куда рыть, а не разводили срач!

Проблема в том, что хотелось помощи... а получил абсолютно бесполезный "совет". Задачу решил. Ошибки 02235 и 02236 появлялись из-за того, что в 9-м блоке было прописано DRL via FOG (ходовые огни выводить на противотуманки), а противотуманки отсутствуют. всем спасибо.

Уже спасибо! У иностранцев попалось, что эти ошибки могут быть из-за отсутствия/обрыва ламп Cornering light... Я тряс Эльзу, но пока не понял, в галогеновых фарах они есть, или только в ксеноновых. Может кто еще вариантов для проверки подкинет? Еще раз всем спасибо.

Всем привет. Привез перекуп, в 9-м блоке висят две ошибки 02235 и 02236. 55-й на связь не выходит. В Gateway (19) ксенон не прописан. На машине (на данный момент) установлены фары с галогенками. Может кто знает, как отключить AFS?

Винда 10 молчит, хром тоже... хотя они те еще паникеры.

Спасибо огромное! Вроде как и никому особо не надо, но когда надо, фиг где найдешь...