HSV

ну так лямбду отключил? звони кто туда приходит

Iprog+ это чистит криво . три фф там где фф а нолики где нолики и по адресу вроде 25bc 10 изменить на 00 получится AA 55 00 00 как то так

Жах....я имел ввиду руками сделать это с выпайкой,а не создать руками себе проблем. Закрывай тему ато будет как вчера с 2402

вроде успокоились )))

Неуверен... разбери. 93с66 там вроде но разбирать все (ручками бывает надежнее)))

есть отак Peug_2008_1,6HDI_EDC17C10_9666729580_9691578880.rar

чем если не секрет?

Спасибо господа за советы... Да машинка приехала домотать , и так раз в 2 недели или месяц . И уехала домотана и с крутилкой (так целесообразнее) НО ВОПРОС ТО ПРО ПРОЦ В ПАНЕЛЕ ....а этого я неумею , чесно , да и не задавался как то целью (если подтолкнешь в нужном направлении то спасибо) вполне доволен прибором , еще не подводил ни разу. написал бы утром ,проверили бы что у тебя получилось , а так уже уехало. (пересчитали мне пару раз но в диагнозе *ноль* а через три км возвращается с панельки обратно родное )) ну как обычно. Могу кинуть дампиков если чего , можем попробовать , машинку могу вызвать (родственники почти)

все девайсы стремные )))) все зависит от рук еще )) Панелька на столе , а АБС вычитана и проеханая 20 км . Попробую завтра курнуть (ох не люблю я этого)))

Да я и понимаю. Но там вроде только сброс в 0 а записать не активно окошко (МД)

Доброго всем. Попался мне такой зверек. Хтул пишет что может его через дырку, но нет Хтула . Внутри RH850 а какой не знаю (фото) есть идея прочитать его ручками , подскажет кто что за камушек внутри и как подключить? С АБС разберусь , да и мне добавить. Так виднее.

для одо ненужно , а для коллекции то попадалово

только флешь читать нельзя

Доброго. Искается прошивка внешней флеши , или можно фулл. Peugeot 308SW 1,6 HDI 2011г HDI SID807 SIEMENS HW 9663241480 SW 9666571380 UPD 9667343980

При прописке ключей БСИ синхронизируется с моторником , (вроде так) , остальное это исполнительные механизмы от БСИ (панель ,климати т . д. ) При телекодеровке все автоматом связывается .(как было с завода)

Да, но ручками кодировать потом.(можно изначально листиков так 10-12 распечатать ) что бы меньше думать. А если дилерам так ваще автоматом телекодировку запустил и счастье . Вопрос изначально про бак , есть обучение бака (ПРОБОВАЛИ?) , поднять поплавок-опустить ,измерить сопротивление. Или мы привыкли только что не так ,так сразу шить или дамп править? , а посправлять?

что мешает ,забить фф в епром и обучить пин и вин ,далее ключи .?

при замене епромки нужно по новой привязать ключи (если пин есть). С топливом в беке ,есть процедура обучения у них, (если проводочки исправны)

нет и на диске такого номера. VW ближе но тоже нет

Серый , тема по прошивам...(накажут) создай в правильном месте (как проверишь топливную)

Обновление SW 89663-F0307 пока искается

Привет Рефат (100 лет тебя не видел))) Не для Полтавы это решение,если помниш.

Откуда у нас 10 спецов))) А софт первый это старый второй новый ,получается одно и тоже. Блок EDC16C9 тоже указывают ,чьтобы не угадувать. У тебя есть BDM не ленись)))

Доброго всем Искается сток, Toyota Hilux 2,4 SW 89663-F0305

он слева , я справа ......место от центра эпидемии коронавируса в Украине (Черновцы 1 чеоловек) 500 метров ....правда 2017 год )))