Суть проблемы: Автобус Irizar i8. Изначально не работала подсветка ног по правой стороне. В процессе поиска неисправности водитель ошибочно вставил фишку питания (находится под первым пассажирским сиденьем справа) обратной стороной, что привело к короткому замыканию.
Что имеем сейчас:
На блоках Actia Power 33 в багажнике постоянно мигает оранжевый индикатор CAN.
Блок MUX2-B+ (Continental) признаков жизни (индикации) не подает.
Был обнаружен и заменен сгоревший предохранитель 10А в аккумуляторном отсеке (3-й снизу в ряду возле реле RLIN). После замены предохранитель не горит, но ошибка CAN остается.
Если подать +24V напрямую на фишку под сиденьем, загорается первая половина подсветки ног (до средней двери).
Что сделано:
Проверены все видимые предохранители — целы.
Делался Hard Reset (отключение массы на 15 минут) — не помогло.
Проблемная фишка под сиденьем сейчас отключена, но блоки Power 33 в багажнике всё равно мигают оранжевым.
Вопрос: Помогите определить, в какой именно разъем на блоках MUX2-B+ или Power 33 приходит жгут от правой стороны салона (USB и свет). Подозреваю, что из-за переполюсовки «лег» CAN-трансивер в одном из блоков или есть скрытый предохранитель линии VCC. Буду благодарен за фрагмент схемы распиновки салонного блока.
