kiloran

И где же тут бред написан? вы хотя бы потрудились объяснить. Ну не отвечает тот чел, что ж поделать. скриншотами и ссылками, я лишь ввожу в суть дела, почему один модуль работает в параллель, другой мотор имеет икз, чем они отличаются и тд. Да и очень интересно, форум по диагностике и ремонту электроники автомобилей, и форум автомобильных мастеров, это не автолюбители? прочем что в вами спорить, писать бесполезные комментарии у вас есть время, а подумать и ответить по существу, вы либо не знаете ответа либо еще что-то придумается. p.s вместо того, чтобы начать разбирать проблему, уже второй человек советует все то, что не связано с автомастерами, может вы форумом ошиблись?

А зачем вот это все виляение? Идите спрашивайте в другом месте, потом вы уже знаете ответ? Я просто изложил что я столкнул вот с таким, что блок просаживается, и тут поснеслось, сначала один пишет бред, второй гонит отсюда

Ну если вы не знаете ответа, зачем пишите?

https://www.drive2.ru/l/699562350100894066/ может я что-то не так описал, суть в том что тут вот у чела получилось все. Я лишь хотел уточнить как это реализовать на данной плате? https://www.drive2.ru/l/651577463641486626/ в данном драйве, человек поставил tfsi катушки на adr мотор с блоком m3.8.2 , там в проводку также идет два вывода с эбу сигнальные, 12v постоянные и масса с эбу. Два сигнальных вывода ignition signal так называемый, питает катушку которая работает параллельно. https://www.drive2.ru/l/564783665012277435/ также на турбо моторе, из эбу в проводку поступает 4 вывода сигнальных, эти выводы есть на плате и на атмо и на турбо. в моем случае, на m3.2 дорест блок двигателя, если повесить более двух катушек, 5 вольт просаживаются и искра становится слабее чем надо этим катушкам. Вопрос, что и куда надо напаять на плату, чтобы с этих 4 выводов, так называемые ignition signal, хватало на 4 катушки, чтобы там было +5v. Блок устроен так что работает не массой, а изначально + импульс Задача, научить m3.2 блок подавать +5v на 3 пин tfsi катушки, так, чтобы все 4 цилиндра работали каждый в свое время, не в параллель Странно вы как-то делаете выводы, даже не изучив что за блок, бредовее ответа я еще не встречал. Объясните мне пожалуйста, я не совсем просто понимаю, правильно ли это будет? На выводы с драйвера, куда приходит в моем случае 1.8 вольта, которые идут на проводку и далее на 3 пин катушки ( ignition signal +5v). Повесить оптроны так, чтобы они с 1.8 поднимали до 5 , судя по тому драйву где опель, он так и сделал? Просто в его случае, он сначала инверсировал выход на катушку этот, отпаяв трвнзисторы

Всем привет! Подскажите, как поднять напряжение на выводы катушек? Изначально стоит модуль, в общем запиновал выводы под каждую индивидуальную катушку, выше 1.8 вольта не поднимается, стоит драйвер 30297 bosch. Как в эту плату внедрить dc-dc преобразователь? Может еще как-то можно, не могу найти схему платы..