Deniss119362

Был сегодня в инфинити сервисе, все то же самое пробовали только оригинальным консалтом. Те же ошибки, только они говорили что именно нужно 2 режимом калибровать, а если его включить щелкают релюшки, руль дернется и остановлено. Первый режим все так же крутит рулем доходит ко конца и ошибка. На последнем этапе когда руль нужно выставить в ноль позволяет «в холостую» крутить только влево и даже сам его крутит если не трогать. Вправо не дает, крутит вместе с колесами. Как будто не до конца отпускает. На что грешить, что менять? Рулевую колонку или блок в салоне?

Ни в какую не получается. Пробовал много раз. Все время одно и то же.

Результата нет, ошибки все те же. Пробовал несколько раз. Покоя не дает именно ошибка с13е4 она появляется только в процессе адаптации.

Именно так еще не пробовал, подобной информации нигде нет, делал лаунчем замену 3х блоков без блока шасси и не знал про сон. Огромное спасибо за наводку, попробую отпришу.

Вполне позволяет, я изучил уже темы связанные с этой рейкой. Но ответов на мои вопросы нет.. поэтому создал тему

Приветствую форумчан! Infiniti q50 2.0 2016 с EPS vin JN1BCAV37U0252394 никак не хочет адаптироваться. Предыстория такая, авто восстановлено после дтп, рейка была в ошибке, блоки родные, в дтп не пострадали. после запуска вообще не работала минуту потом оживала но руль был туговат и светились ошибки. Оказалось разьем электро мотора на блоке под правым подкрылком был не до конца вставлен. Исправили и началась какая то жесть, руль крутился легко но каждый раз по разному, упоры менялись от каждого поворота руля, бывало что влево выворачивает до конца, а вправо упирается в ровные колеса. Полезли в блоки пытались что то адаптировать, удалять ошибки, никакие адаптации даже не пытались запускаться, сразу ошибки. Проверено все. Перезащелкнуты все разьемы, удалены все ошибки. Колеса вывешены, адаптироваться пытается, рулем/колесами крутит но вылетают ошибки. Постоянные ошибки в блоках: с13е9 загр.обр.угла С13ЕВ загр.обр.угла с13f0 незав калибр dast после попытки калибровки первого режима добавляется ошибка во все 3 блока с13е4 ЗАЩ.РАЗБЛОК.МУФ.РУ еще момент когда при попытке калибровки руль поворачивается вправо до упора потом влево до упора, доходит до середины и должен отщелкнуться для выставления центра щелчок происходит но если крутить руль влево то колеса не поворачиваются а вот если крутить вправо то колеса тоже поворачивают вправо не понимаю правильно это или нет но как будто нет. куда копать и что делать непонятно, электрика который бы взялся за это не получается найти. Пытаемся изучить вопрос и решить своими силами. адаптация g-сенсора и датчика положения руля проводится и до и после попытки калибровки. Преды все проверены. еще непонятно в потоке данных EPS/DAST 3 есть пункт УГЛ.РАЗН который светится красным и показывает 391градус. Думаю что так не должно быть но непонятно как исправить. Сканеры использовали Лаунч, финк диаг, и консалт 3 плюс через опенпорт. Все как один выдают одно и то же.. уже 3 недели мучаем эту машину и ничего не получается, может есть кто знающий и поможет, наставит на путь истинный))