Перейти к содержанию

zimar

Продвинутый
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zimar

  1. Если нада могу помочь есть у меня такой блок.
  2. За чистую виноват либо расходомер либо управление наддувом, а еще может бить приоткрыт клапан ЕГР. Форсунки здесь никаким боком практически (я еще невстречал), из форсов плохая заводка, или отсечка на оборотах (глохнет машина).
  3. Не согласен. Рабочий расходомер на 1.9 холостий ход - 37-38 кг (когда откритий клапан ЕГР). Если он неработает тогда только 50)
  4. Здраствуйте, если система впрыска (CDI) а оно походу так, и все вышеуказанные проблемы возникли после ремонта форсунок - тогда ответ напрашиваетса сам собой... А если точнее то там неправельно отрегулированый ход штока, из за чего стук металический (особенно при нагрузке) и перерасход... А баланс может быть также не из за форсунки а проблемы в цылиндре...
  5. Всем спасибо за помощь, завёл при помощи галеты Vitas777 был прав, дай на автотехнолоджи все давно раз яснено. Всё работает на ура))
  6. Парни скинте прошивку без имо на МС41, а то прав нет на скачивание(( [email protected] Спасибо
  7. Ребята ткните носом где емулятор имо купить в Украине, а то скоро всю клаву на ноуте сотру(( Спасибо
  8. Цытата одного из спецов на автотехнолоджи: Физическое удаление Иммо MS41 так сделано на 5 блоках и плюс ещё один, итого 6. Если блок исправный, дело только в Иммо - то гарантия 100% EWS снять, и поставить перемычку ( 1 – 2 ) для того, чтобы включался стартер. Проверено , и это не туфа, я не мальчик и шутить не могу! Пробуйте, и удачи. ( одному отправил в личку, я он попробовал и у него якобы ничего не получилось – обидно, но это уже его квалификация в ремонте авто) Я их ремонтирую уже более 25лет и не одну тысячу поставил на колёса самых безнадёжных! Пишите мне на почту [email protected] вышлю фотки ( там всё видно будет –как ) Для достоверности – могу сбросить видео работы блока на столе ( но уже без блока Иммо ) Здесь на форуме я не знаю как вставлять фотки и видео. Информация совершенно бесплатна, только рад буду, если у кого и получится. Сам попробую только в суботу, к машине 250 км в одну сторону ехать((( Может у кого машина ближе есть с такой проблемой чтоб проверить... Ещё там спецы пишут что хватает калибровок считаных галетой для удаления иммо.... И всё это только для MS41... ТОже в суботу буду експерементировать... Удачи. Отпешитесь если кто что попробует раньше...
  9. Если я правильно понял, то у меня должен бить оргинальний ключ и тока ews2? А блок ews мона и с другого авто подвязать? Спасибо
  10. Хочу у вас спросить, вот недавно приобрел inpu, isn моторника вычитал, подкинул другой ews связалса зашол в меню записи isn нажимаю на f1 и нечего непроисходит (нет окна для записи). Подскажите что я не так делаю???
  11. Здраствуйте, а чем можно полный фул считать? Из прогеров имею UPU и BDM. Спасибо
  12. Вот флеш читал галетой, буду весьма признателен за помощь!
  13. Здраствуйте дорогие спецы, в друга есть машинка бмв 520 е39. Покататьса он успел ровно два дня, на третий перестал крутить стартер(( Проблема с иммо, так как вскрыв ESW (2) там була обнаружена вода откудато((( Помогите имо оф сделать. Будем весьма признательны. Блок SIEMENS 5WK9 0321, DME MS41.0
×
  • Создать...