ManTga

Всем привет! Свапнули мотор BLF с ЭБУ med 9.5.10 на vw polo 2003. Стоял мотор 1.2. Мотор конечно выбрали сложный в плане свапа. Можно было просто взять 1.6 mpi и минимум переделок. Ну ладно... Притащили для работы с электрикой (соединение переделка жгутов,иммо офф и т.д). Топливоподачу переделал через эбу бензонасоса. Ошибок море. Подключил пока по минимуму без датчиков кислорода. Иммо офф сделал в еепроме. Через сканер в иммо стоит 1 (иммо откл). Но Искры и импульса нет. Обороты видит двс. Питание и массы перепроверил. Все ок. Неужели этому ЭБУ для запуска надо еще подключить абс,панель приборов и т.д? Или что то я пропустил..? Спасибо заранее. Ошибки: 18041 - Датчик 2 положения педали акселератора-G185 P1633 - 002 - слишком низкий уровень сигнала 17811 - Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P1403 - 008 - - Непостоянно 18057 - Шина данных-привод P1649 - 008 - отсутствие сообщений от блока управления ABS 18044 - Шина данных-привод P1636 - 008 - отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности 18036 - Шина данных-привод P1628 - 008 - отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18058 - Шина данных-привод P1650 - 008 - отсутствие сообщений от комбинации приборов 18043 - Шина данных-привод P1635 - 008 - отсутствие сообщений от блока управления климатической установки 18107 - Шина данных-привод P1699 - 008 - отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки 18320 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс P1912 - 001 - 18045 - Шина данных-привод P1637 - 008 - отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18045 - Шина данных-привод P1637 - 008 - отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 17698 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83 P1290 - 002 - слишком высокий урове 18058 - Шина данных-привод P1650 - 008 - отсутствие сообщений от комбинации приборов 17477 - Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева P1069 - 002 - короткое замыкание на массу

Багажник тоже не открывается. С кнопки в салоне не работает ЦЗ,с ключа механически не работает ЦЗ. Старлайн с автозапуском тоже не открывает и не закрывает. ДВери открытые были когда тест проводил. Щелчки были на дверях. Может по питанию что то пропустил в блоке комфорта?

Тест через сканер проходит . Замки открывает и закрывает. По крайне мере звук есть из дверей. Проверил питание ,что на схеме. Вин код XW8BJ21Z6DK228307

Всем привет! Октавия А5. 2012 год. 1.4турбо. НЕ работает ЦЗ. По ошибкам ,активные: 1. 03396 - Напряжение клемма 30 для центрального замка 011 - Обрыв цепи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00101011 2. 01814 - Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389 002 - нижнее предельное значение не достигнуто . 3. 01813 - Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388 002 - нижнее предельное значение не достигнуто. Проверил жгуты с кузова на дверь водительский. Проверил питание на блоке комфорта и эбу на водит.двери. Есть. На блок комфорта идут 2+ с предохранителей №12, 34. Жгут под ковролином сухой с двух сторон,визуально провода целые. Проверил питание на разьеме задних дверей. Есть постоянный + и после замка зажигания+. Подскажите пожалуйста куда еще копать?

Показание скандока ,что выше (датчик O2 1 банк), 25.6% это подогрев датчика. Двигатель непосредственного впрыска в цилиндр. Давление топлива на хх около 3. По мере увеличения оборотов поднимается и давление топлива. Двигатель очень долго греется на месте. В мануале даже написано, что мол сразу можно ехать без прогрева. По параметрам еще прошелся. Все ок. Ссылаюсь я на "прокладку"). Получается каждый день он по городу ездит. Двс толком и не прогревается до рабочей температуры. Соответственно смесь всегда богатая.

Спасибо! Авто приедет на днях еще раз. Дальше буду заниматься. Отпишусь после.

Доброго времени суток! Nissan Qashqai J11 2019 2.0 CVT 4WD 144л.с. Пробег 33000км. Со слов клиента очень большой расход топлива. Через 1-2 дня заправляется на 1000р по городу. По БК трасса около 9-10л. По параметрам все хорошо. Лямда двигается. Смущает показание скандока на 2ДК -богатая постоянно.

Вопрос решил! Считал прошивку с родного эбу чиплодырем и залил в новый эбу. Сервисные процедуры по привязке +инициализации сделал форсканером. Форскан без проблем сам вычитал ПИН и зашел в PATS. Всем спасибо !

Всем привет! Мондео 2007 г.в. с эбу esu 412. Авто запускается. Проблема внутрисхемная по ДЗ. Купили новый эбу без прошивки. Подскажите пожалуйста, чем можно прошить и привязать эбу? Есть форскан и чиплодырь с открытым модулем. Не пересчитывает контрольку.

Я тоже не нашел.

Всем привет! Ищу сток -Калибровка: 342P3000 A0202000 Файл калибровки: 89663-42P30

Информация из 1 сайта : Авторемонт в режиме самозанятого – не запрещенная деятельность. Она не требует разрешений и лицензий. Автослесарь может выбрать статус самозанятого, если не нуждается в найме работников по трудовому договору. Он может ремонтировать автомобили или делать шиномонтаж в личном гараже. Также самозанятый автомеханик может на личном автотранспорте размещать буквенную рекламу. Нельзя использовать звуковые и осветительные приспособления на машине для рекламы услуг. Гражданин получает статус самозанятого через официальный сайт ФНС или в местных налоговых органах. При ведении деятельности самозанятый не подает деклараций за отчетный период. Он уплачивает налог в мобильном приложении ФНС «Мой налог». При работе с физлицами налог составляет 4% от заработанной суммы, с юрлицами – 6%. А если не дай бог приедут с проверкой? А у тебя перед гаражом 2-3 машины еще в очереди...

Всем привет! 2021 год. Один раз весной у нас в городе с налоговой начали ездить с проверкой и драконить автосервисы. 2 сервиса штрафанули. Остальные успели закрыться. После этого случая пока тишина. Сам работаю на себя в гараже. Вот и думаю может открыть ИП или самозанятый..? Ребята поделитесь пожалуйста своими мнениями, кто как думает? =Извиняюсь, маленько ошибся разделом. Надо было открыть эту тему в "курилка".

Всем привет! Помогите пожалуйста с активацией программы. Версия 14.10.028 004882455C00C9A1BCC9645DFC413B00

Да,действительно там микросхема 93с56. Перелил в новую епромку не помогло.