siabr
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные siabr
-
-
1 час назад, zmey78 сказал:
Извините, возникла проблема
Это вложение недоступно. Возможно, оно было удалено, или пользователь, который поделился им, может не иметь разрешения на его размещение здесь.
Код ошибки: 2C171/1
Наверное "п. 2.8. На форуме есть ограничения на скачивание вложений ..." правил сайта.
-
Выпущен загрузчик v9.2 ! Улучшает совместимость с не английскими версиями и версиями VCDS 19.6.0.
Авторство kolimer.
Взято с сайта digital-kaos
-
Вот сейчас например на Али есть VCDS HEX V2.
Спойлер
Только вот ссылки обычно живут день, максимум два.
-
23 минуты назад, giperion85 сказал:
здравствуйте. в позапрошлом году покупал на али шнурок, сейчас купил магнитолу там же, для гольфа 7го, но он ее не читает, хотел обновить шнурок, но все файлы здесь скрыты. буду благодарен если поделитесь. заранее спасибо
В личку отправил
-
Наконец то появилась возможность протестировать свой VCDS. Больше месяца пролежал в ящике и вот наконец то и машина была рядом, и планшет на Win8.1, и свободная минутка выдалась.
Все обновил из архива VCDSLoader_v7.2. Изначально шнурок был 18.2.1 En и кстати на диске так же был VCDSLoader.exe v6.2. Теперь шнурок 18.9 Ru.
Шнур нормально прочитал Поло 2012 г.в., нашел несколько не значительных ошибок, почистил их.
Пы.Сы. Скачивал отсюда файл Info на русском. Перевод был кривенький от Google. В итоге подредактировал файл использую переводчики от Яндекс, Google и Bing, ну и свои не большие познания языка.
-
Технический клуб посвященный автомобилям VW, Audi, Skoda, Seat - много мануалов по VAG группе.
-
по VCP 5.5.1 (Китай) периодически мониторю форумы на предмет обновления.
Никто не в курсе есть ли надежда на обновления? Да и по схемотехнике насколько китайский VCP похож на оригинал?
-
В 25.02.2018 в 09:21, floyd7 сказал:
да. заменил приборку полностью.
Да уж, "бюджетное" решение проблемы ))
Теперь можно приборку ковырять на предмет неисправности.
-
Какой то странный русский. Как будто кривой перевод!
-
В 29.01.2019 в 23:03, nexxter сказал:
здраствуйте! есть вопрос пробовал ли кто то обновлять китайский кабель до новых версий?
Если вы про обновление китайской версии VCP v5.5.1 до VCP v8.6.2, то скорее нет, чем да.
Сам мониторю периодически форумы на тему обновления для китайских шнуров. Пока тишина. Возможно что то изменится, когда китайцы начнут продавать VCP v8....
-
Ставропольский край, Михайловск
-
Вот только с почты получил. Сразу вскрыл.
Спойлер
Внутри вроде все как надо. Детали правильные и пайка вроде более-менее.
Правда в довесок была бумажка "Отключите антивирус и файервол" и самое важное "Отключите интернет перед использованием". Т.е. шнурок боится интернета.
Чтобы не боялся и был обновляемый как в этой теме, я так понимаю надо выпаять микросхему восстановления Atmel 749? И тогда можно будет прошивать загрузчиками из темы?
-
5 минут назад, auto888 сказал:
Нет не будет!!!!
А что посоветуете из не очень дорогого для этого двигателя?
Просто хотел обновить на последнюю заводскую прошивку.
-
3 минуты назад, romanas29 сказал:
ничего интересного , инглиш мануал переведеный гуглом ...
Мне почему то пишет "
Извините, возникла проблема
Страница, к которой вы пытаетесь получить доступ, недоступна для вашего аккаунта." и код ошибки: 2C171/1
Что за ошибка? Мало постов?
-
В 16.10.2018 в 17:21, trenerzl сказал:
Хм. Как вы говорите "прошивальщика" который работает со всеми авто не существует.
Какой двиг ввашем (маркировка) поло седан?
У меня Поло 2012 г. двигатель CFNA.
-
Извините, может не в тему, но хоть где то (кроме Авито) продаются еще эти X431 EasyDiag? Те самые ходовые второй версии или уже все и смотреть надо в сторону v.3?
-
15 часов назад, Nil_ сказал:
Описание многие вопросы сами отпадут, всех с наступающими Новым годом.
Наверное что то важное, интересное, но почему то не доступное
-
46 минут назад, wss60 сказал:
Предполагаю: Микроконтроллер работает в реальном времени и моментально реагирует на сигналы, а компьютер под управлением windows постоянно, на что нибудь отвлекается, что может сказаться на стабильности связи + коммутация интерфейсов и защита от копирования.
Но ведь раньше компьютеры были еще слабее чем сейчас и Windows на них то и дело тормозила. Тем не менее для диагностики и прошивки использовался K-Line интерфейс с выходом на COM-порт.
А самый простой K-Line интерфейс работал вообще на 2-х транзисторах и все работало.
Вот и я больше склоняюсь к тому, что чипы используют для коммутации интерфейсов и защиты от копирования. Возможно чип на себя берет еще часть функций по аппаратной обработке: слушает шину данных, выбирает блоки информации, режет стартовые, стоповые и проверочные биты, отправляет какие то свои запросы в шину, а уже готовые блоки сообщений передает на ПК для программы.
Но чисто мое мнение, что шнурок сделан для того, чтобы несколько на... заработать на диагностах. В т.ч. сами заводы производители зарабатывают на своих оф. дилерах, ну и исключают возможность какому нибудь дубарю подключаться к автомобилю.
Ведь если по уму, в машине должен быть micro-(mini- и т.д.)-USB разъем, а на ПК программа. Все...
Но нет же, делают шнуры с аппаратной защитой, программы с аппаратной защитой в виде донглов и еще программные защиты, дополнительные модули и пр.
П.С. Если что, извините за Флуд. Если не нравится, я удалю запись.
-
3 часа назад, buxwinter сказал:
Я тоже такой купил с Али. вроде работает, но интерфейс у VCDS понятнее, вот и хотел перешить. может и рискну, глянув какие там микрушки.
Ну и там и там Atmega162, на этом в основном сходство и заканчивается. В VCDS стоит FT232RL USB-COM конвертер, в VCP FT245RL USB-FIFO(параллельный порт, типа LPT). Чип CAN шины тоже разный, но думаю тут не критично. И еще в VCDS стоит ATF16V8 программируемый коммутатор, как я понимаю для переключения шнура на KKL (K-Line).
По интерфейсу VCP, да он вроде сложнее, тем не менее вроде как пишут VCP круче VCDS, даже типа круче дилерского сканера VAS5054a.
Ну а если честно, для меня вообще не понятно, зачем использовать столько микросхем в кабеле? Зачем эти микрочипы?
Чип CAN шины выдает Rx и Tx. FT232RL берет эти Rx и Tx и передает в компьютер. Далее должны работать программные протоколы и интерфейс программы. Нет же, зачем то заморачиваются, усложняют жизнь, ставят аппаратную поддержку протоколов на всяких Atmaga, PIC, STM, NXP и прочих чипах. Ну неужели, то что может Atmega, не может сделать целый компьютер???
-
15 часов назад, romanas29 сказал:
тоесть 18 евро ето пипец как дорого ??? а понял китайцы вам доплатить должны
Нет, не должны. Просто я себе такой же заказал пару дней назад за 10$
-
8 часов назад, buxwinter сказал:
Это вообще другой шнурок с другой программой.
А ценник ОЧЕНЬ не гуманный. VCDS на Али который обновляется стоит сейчас порядка 1500 рублей, а VCP тот что по ссылке стоит сейчас 700 рублей без ключа и около 1100 с ключом (флешкой).
-
В 27.09.2018 в 06:42, vag-service23 сказал:
Кстати. Китай шьёт на ура и без завала, прошивал 01,02,03, 44 блоки. Как кан, так и uds. Кто с китая заказал без Донгола, пишите, помогу бесплатно пропатчить
Только думаю о покупке. ЭБУ шьет без проблем?
Где брал? Ссылка есть?
-
15 часов назад, sputnet74 сказал:
функционально нечем, в VCDS HEX v2 более качественное исполнение. но VCDS HEX v2 надо спрашивать какой чип, по умолчанию nec. atmega стоит дороже.
Спасибо. Понятно.
Овчина выделки не стоит.
-
Может кто пояснить, на Али в продаже помимо VCDS HEX бывают и VCDS HEX v2. Фото внутри на Али я не нашел.
В чем его отличия, кроме корпуса? Лучше он или хуже?
Обновление китайского VCDS (на Atmega) до v18.2.1RUS
в VCDS (он же Vag-Com)
Опубликовано
Я пол года назад выкладывал. Или это что то новое?