Перейти к содержанию

Артур Майл

Начинающий
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Артур Майл

Информация

  • Город
    Азнакаево
  • Имя
    Артур
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Артур Майл

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Всем кто отозвался спасибо. В этом форуме не чего полезного не узнал кроме того что здесь есть люди которые возомнили себя богами автоэлектрики. Я здесь увидел столько негатива хотя я не кому нечего плохого или провоцирующего не писал. Может кому нибудь будет интересно чем закончился ремонт: по ошибке р1615 иммобилайзер после манипуляций с ключами ошибка пропала один ключ не считывает( хотя вчера оба не считывало) Далее по датчику коленвала проводку я подключал правильно. После подключения оставались ошибки датчика коленвала и распредвала. Вообщем полез проверил метки оказывается когда приводной ремень порвало куски ремня каким то образом попали на ГРМ и на один зуб ремень перепрыгнул.
  2. Да установлен DCS с 2 ным сцеплением но не пойму в чем разница проблема у меня не в АКПП
  3. Да по VIN коду заказывал датчик коленвала оригинал а кольцо аналог(так как оригинал очень долго должен был ехать.
  4. Peugeot 4007 VIN VF3VU4HNHAZ806594 Год выпуска 2010 двигатель: 2,2 HDI дизель (устанавливался такой движок на Фрилендер 2) коробка: 6 ступенчатая DSG Добрый вечер! Прошу прощения если показался груб или резок. Вообщем по проблеме 2 месяца назад порвался ремень и оборвала провода и снесла датчик коленвала. А также помяло индикаторное кольцо датчика коленвала. Дополнительно решил заказать актуатор турбины и заменить. В итоге все заменил соединил провода датчика коленвала как было на схеме распиновки ДПКВ (нашел в интернете) машина завелась но ошибка датчика коленвала осталась и машина на теплую не хочет заводиться. Потом пригласил специалиста он разворотил мне проводку и подсоединил и ушел. Но после него проблема ДПКВ осталась. Я сам перепробовал все 6 комбинаций не заводиться сделал диагностику сидят 2 кода ошибок р1615 - в разных местах разная информация но в основном то что не может распознать иммобилайзер ключ. Пробывал и второй ключ история такая же. И ошибка Р1512 Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 1 . Прошу помогите разобраться где я накосячил. И как это чудо починить.
  5. Да я не профи. Был бы профи не искал бы информацию в просторах интернета. Автомобиль свой и живу я в маленьком городке где в сервисах машины не ремонтируют а ломают. Была здесь похожая тема с кодом ошибки р1615 я не могу файлы просмотреть и тема уже закрыта. Пишу сюда за советом может найдется добрый люд и скажет в каком направлении копать. Или бензином облить и поджечь
  6. Добрый вечер! В данном сайте в первые если что не так напишу исправьте. На автомобиле Пежо 4007 2,2 дизель поменяли актуатор ткр и датчик коленвала( ремень порвался и снес датчик и порвал провода). Проблема первая не могу правильно подсоединить провода на разьеме датчика коленвала. Вторая проблема после всех попыток подбора разных комбинаций проводов вылезли ошибки р1615 и р1512
×
  • Создать...