ЭнДрю13

Мозги уже давно напряжены))!!был на многих сто и у всех электриков разные мнения!!кто говорит не заработает,так как протоколы can шины по разному работают,кто говорит что это касается,машин на евро 5!!!вот и решил мнение услышать ,может кто подключал!!потому что вариант с перепрошивкой меня не устраивал !! А тут походу куча диванных экспертов пришли не советом помоч,а просто очередной раз посраться!!! ЗАКРЫВАЙ ТЕМУ АДМИН Остынь мастер балалайкин!!)))лучше бы на самом деле схему черканул где в щитке приборов can ))

Всё что поможет для простого подключения!! А так кто живет в Москве и может помочь с подключением или прошивкой,буду благодарен!!

Вариант отличный!!только есть один нюанс,после этого каждые 20-30 минут магнитола будет выключаться!! Нет конечно,если у Вас есть дамп без таких отключений,буду благодарен!!;)

Хорошо!!я так понял вы слишком продвинутый пользователь и через чур опытный мастер,что ваши все ответы сводятся к тому что бы люди сами искали решение своей проблемы !!!)))ну и на этом спасибо))!!

Ну и что оно означает на САМОМ деле? и на форуме в поиске забивал,но нужного ответа для себя не нашел!!!

С шильдиком все понятно!!!где взять на автомобиле,откуда подцепить can a и can b !!где то читал,что можно с приборного щитка,но я никак распиновку не могу найти,какой провод за что отвечает((

Фиат 290 евро 4 2016 г. было приобретено штатное головное устройство от 250 фиата blaupunkt самое простое!!!при подключении к штатной проводке,пишет CANCHECK!!Оказалось нет в фишки двух проводов,отвечающие за can!! Вопрос такой,откуда взять CAN a и CAN b или в этих машинах по разному устроены протоколы can?