Виталий_32

Доброго времени суток! В ремонте ЭБУ с подозрением на КЗ внутри многослойной платы. Подозрение потому, что визуально наблюдается потемнение в данном месте где установлены драйвер дроссельной заслонки УАЗ и все компоненты на поверхности проверены. Было КЗ 12 вольт на массу. Понятно что это приговор, лучше заменить на рабочую, но может кто восстанавливал такие случаи КЗ, какой есть способ, поделитесь опытом! Заранее благодарю!

Достался в ремонт убитый ЭБУ УАЗ ХАНТЕР МЕ17.9.7 2015 года. Есть вопросы по питанию на определенных контактах самой платы. Например микросхема 40049, на фото пятак с выходом 20 Вольт, это нормально? Кое что нашел в сетях, также от руки мерили, заводских даташитов нету. Вроде тема не новая. Если есть схемы народные, укажите правильность измерений, ведь это один из главных, на нём и форсунки и CAN, Rx Tx и т.д.

Имеется ЭБУ от УАЗ Хантер (номер: 315195-3763014-30), где микроконтроллер SAKTC 1724N192F80HL заменён на новый. Прошивка отсутствует, так как чип новый. 1. Восстановление текущего ЭБУ. - Возможно ли восстановить блок без оригинальной прошивки? - Какая прошивка подойдёт для нового микроконтроллера, и где её найти? 2. Использование донора. - Есть донорский ЭБУ (номер: 220695-3763014-30). Совместим ли он с текущей моделью Хантер? - Можно ли его установить вместо неисправного блока, или потребуется адаптация? Прошу совета по корректному восстановлению или замене. Спасибо! *Примечание: оригинальная прошивка утеряна, донорский ЭБУ рабочий.*

Если я правильно понимаю, там два резистора, на вашем фото 1 и 3 на 100 Ом и 4.7кОм, и конденсатор 0.959 nF. Надеюсь это поможет.

Здравствуйте, оплату произвёл+ бонус. Чек прилагаю: Документ-2025-05-17-080811-2025-05-17-080820.pdf

Такая же ситуация, как и выше. Поделитесь книжкой пожалуйста! Добрые дела всегда вознаграждаються! https://archive.org/details/ecu-modules-repair-ebook-pdf/page/n21/mode/2up Вот, может кому пригодиться