Так и не написал ничего по итогу в теме!
Негоже! Сам не приветствую, когда авторы так и не отписываются о результатах, какими бы они ни были.
И так! Начну с того, что правы те мастера, которые неохотно берутся за ремонт тех блоков, в которых уже кто бы то ни было ковырялся.
Клиент этот блок, прежде чем передать мне в ремонт, вскрывал (до сих пор не пойму, что они там обнаружить намереваются, и на что надеятся!).
Крышка у этого блока алюминиевая, которую вскрывали без предварительного нагрева и/или промачивания растворителем герметика для его размягчения.
Алюминиевая крышка была значительно деформирована, было оставлено множество заусенцев и мест с явным соскабливанием внутренних выступов крышки в местах нанесённого герметика.
Имею предположение, что соскобленные фрагменты крышки угодили на плате туда, где им быть не следует. Быть может, блок после этого ещё и подключали к авто снова.
Мной в процессе ремонта, помимо замены м/с: ATE A2C0017640000, производилась позвонка некоторых РЭК, которые имели какие бы то ни было, даже незначительные, механические повреждения корпуса, от процесса небрежного вскрытия блока владельцем.
В цепи м/с: ATE A2C0017640000 было два одинаковых диода, один из которых показывал КЗ, но после демонтажа, прозванивался, как исправный.
К сожалению, особо разбираться в этом я не стал, предположив, что один из диодов что-то шунтирует — далее в цепи диода были низкоомный резисторы.
Как выяснилось уже позже, резисторы к этому не имеют никакого отношения, потому как на многих других (и подобном в том числе) блоках ABS, имеется также пара одинаковых диодов в цепи микросхемы схожего назначения, оба из которых при прозвонке в схеме, не показывают КЗ.
Со слов клиента, блок перестал работать вообще (до этого, напомню, была проблема в повреждённом канале на один из датчиков колёс, из-за КЗ на шину 12 вольт).
Клиент отказался передать блок для повторного ремонта, сославшись на то, что намерен приобрести другой.
В связи с этим, в возврате каких-либо денежных средств ему было отказано. Что, впрочем, и было оговорено изначально: если будет отказ от повторной передачи блрка в ремонт (к тому же блок поступил уже "вандально" вскрытым) — возврат части денег за ремонт не производится.
Клиент обещал, что после приобретения другого блока, этот вышлет мне, но так этого и не сделал.
Поэтому, выяснить определённо, что же всё-таки с блоком ещё произошло, не представилось возможным.
