Nick76

Спасибо!

Ищу сток-флэш VW T5 1.9 105hp AXB, EDC16U1, sw 1037377236

Ориг фулы, слиты кессом. Audi A6C6 2.0tdi CAGB 136hp edc17cp14, sw 1037399350 VW Golf5 2.0TSI CBFA 200hp (USA) med17.1, sw 1037396277 full audi a6 vw golf.rar

У вас прошивка с БУ EDC15P++, мотор AVF. Это совсем другое и делается через диагнозу на ура, тут сопру нет! Размер прошивки 512Кб в 29f400, тут тоже никто не спорит. Просто мне человек скинул 513Кб, утверждая что это ориг именно от EDC15P-6. KESS не оригинал, но доработанный и проверенный. Тут согласен, тупых хватает. Спасибо за справку. Теперь уже могу утверждать, что именно такой блок (EDC15P-6 038 906 019 BJ) с Пассата 1999 года, AJM PD115 - не шьется через диагнозу! Если тут есть люди, которым это удалось сделать, пусть скажут =)

kess доработанный. победили этот блок только с помощью TL866A...

Флеш AM29F400BT должна стоять вроде. А в бут-режиме не пробовали сливать? Неужели только программатор поможет?=(

VW Passat B5 1.9tdi 1999 год, мотор AJM, EDC15P 038 906 019 BJ. Через обд2 не хочет сливаться, KESSу даже ID не отдал . Подскажите, если кто знает, как и чем лучше слить/залить? Подключаться на столе или сразу в bootmode лучше? И еще, его ориг файл весит 513 кб вместо привычных 512 кб – это норм?

Дизель. 2000+

Дайте совет, пожалуйста, какое оборудование оптимально подходит для работы с авто VAG (VW, Audi, SEAT, Skoda)?