Перейти к содержанию

Nick76

Начинающий
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Nick76

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Интересы
    Автомобили
  • Имя
    Николай
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    KESS 5.017, MPPS V18, BDM100, MiniPro TL866A, VAS 5054A.

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Nick76

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Ориг фулы, слиты кессом. Audi A6C6 2.0tdi CAGB 136hp edc17cp14, sw 1037399350 VW Golf5 2.0TSI CBFA 200hp (USA) med17.1, sw 1037396277 full audi a6 vw golf.rar
  2. У вас прошивка с БУ EDC15P++, мотор AVF. Это совсем другое и делается через диагнозу на ура, тут сопру нет! Размер прошивки 512Кб в 29f400, тут тоже никто не спорит. Просто мне человек скинул 513Кб, утверждая что это ориг именно от EDC15P-6. KESS не оригинал, но доработанный и проверенный. Тут согласен, тупых хватает. Спасибо за справку. Теперь уже могу утверждать, что именно такой блок (EDC15P-6 038 906 019 BJ) с Пассата 1999 года, AJM PD115 - не шьется через диагнозу! Если тут есть люди, которым это удалось сделать, пусть скажут =)
  3. kess доработанный. победили этот блок только с помощью TL866A...
  4. Флеш AM29F400BT должна стоять вроде. А в бут-режиме не пробовали сливать? Неужели только программатор поможет?=(
  5. VW Passat B5 1.9tdi 1999 год, мотор AJM, EDC15P 038 906 019 BJ. Через обд2 не хочет сливаться, KESSу даже ID не отдал . Подскажите, если кто знает, как и чем лучше слить/залить? Подключаться на столе или сразу в bootmode лучше? И еще, его ориг файл весит 513 кб вместо привычных 512 кб – это норм?
  6. Дайте совет, пожалуйста, какое оборудование оптимально подходит для работы с авто VAG (VW, Audi, SEAT, Skoda)?
×
×
  • Создать...