Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Alex.fo.32

Начинающий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Alex.fo.32

Информация

  • Город
    Брянск
  • Имя
    Алексей
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Alex.fo.32

Новичок

Новичок (1/3)

1

Репутация

  1. На сайте посталовского в разделе дизеля, тема CSS много denso.
  2. Не очень информативно в цифрах, нельзя скриншотить графики? Подача 45 мм3 соответствует высокой нагрузке, а дальше какая? Когда трясёт и дымит? Те цилиндры где +5 отключаются , хотя бы по ощущениям? Заслонки вихревых не живут своей жизнью? Момент начала треска не соответствует ли отключению предвпрыска? Повторюсь 45кубиков это приличная нагрузка, а где наддув?
  3. Сегодня отдал такой же авто, коррекция - 5 во втором. По смыслу сумма баланса цилиндров должна стремиться к 0.Посмотрел осцилом ширину импульса на форсунках и увидел 540мкс плюс минус 30мкс. Предвпрыск одинаков на всех. И отправил, сказав все у тебя ок. При подаче на хх в 6 мм3 во второй должно брызгать 1мм3 с шириной импульса 250мкс.Програмный глюк сканеров.
×
  • Создать...