Checkengine

Помогли уже. Всем откликнувшимся спасибо

FF, 2019 год, ищу кто поправит пробег в моторнике MD1CS005 Текущий 215245 Нужно 187200 EEPROM_215245.bin

Пиши в личные сообщения, сделаем

Спасибо за информацию

Я задал конкретный вопрос, вы уже три сообщения написали не по теме, и меня вынуждаете заниматься тем же. Больше флудить ответами на ваши сообщения не буду. Всего хорошего

Не разводите флуд в теме, если нечего по делу написать. Сомневаюсь, что вы телепат и знаете, какое у меня оборудование

Попросили пробег поправить, очевидно же. Тема не совсем моя, поэтому уточняю

Если терпит до завтра - сделаю

Приехала данная машина, панель LCD, по диагностике глянул в идентах щиток JC. Снял разобрал, а там Visteon 5H0920310B. На одной стороне платы моторола, на другой нашел eeprom 95128. Подскажите знающие, пробег в этой машине уже не в щитке?

Помогите пжл поправить пробег в ECM SID 310. Сейчас 327067, нужно 238640 327067_EEprom

Приветствую. Двигатель M9R, 2.0, EDC17C84. Помогите поправить пробег. Сейчас 199233, нужно 147200 199233_eeprom.bin

Здравствуйте. Ищу схему проводки блока АКПП Buick Encore 2022 год KL4MMBS20PB135083

Авто 2007 года. Да, внутри 9S12DT256

Всем привет. Подскажите пожалуйста по замку. Родной с номером А9065456408, нужно сделать клон. Подойдет ли с другим номером от W906. Или может кто знает, с каким номером точно подойдет, если перелить еще и флеш в него

Может кто поделится дампом eeprom щитка от Vectra OPC для реализации функции теста стрелок

Нуждаюсь в удаленной привязке блока (на фото) Инсигния, 2019 год W0VZM6EF9K1062270

Вы правы, оказалась такая мелочь. Спасибо

2017 год, 1.8 на М86 блоке. Висит постоянная ошибка P0223 (Второй ДПДЗ высокий уровень сигнала). Было поменяно три ДЗ, проводка до эбу проверена несколько раз под нагрузкой, подкидывался другой эбу, ошибка не уходит. Проверено: масса с эбу есть, опорные 5в есть, сигнальные выводы в сумме дают 5в. Открываю рукой ДЗ, на одном сигнальном например, 1.5в, в это время на другом 3.5в - все по фэн шую. Но парадокс в том, что если в это время подключить диагностику и смотреть сигнал в параметрах, то на первом сигнальном висит те же 1.5в, а на втором всегда 5в, открывай или закрывай дз - всегда 5в. Как такое может быть? Осциллом смотрю на 2 выходе меняется напруга, а в это время по диагностике постоянные 5в. Такая картина на двух эбу и на двух дросселях. Может кто что подскажет

Может кто поделится стоком Ниссан Кашкай, 1.6dci, 2015 год EDC17C84 Номер эбу 0281031467 SW: 1037550079, 10sw006833

Помогите найти сток. Блок после дтп в хлам, есть только номер. Ниссан кашкай, 2015 год, 1.6 дизель. EDC17C84

Ищу сток Тойота Ярис, 2015г, 1.0, мотор 1KRFE Файл калибровки: 89663-0DK11

2003 год, бразильский 2.8 на коммон рейле, код мотора BCQ Авто заводится, едет, тянет, все ОК, но только если держать обороты двигателя выше 1000, только стоит отпустить педаль на ХХ, глохнет через 2-3 сек. В моторном 2 ошибки, одна по тормозу, а вот вторая похоже и есть суть проблемы: 16955 - Выключатель стоп-сигналов P0571 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно 16705 - Датчик числа оборотов двигателя P0321 - 35-00 - недостоверный сигнал ДПКВ менялся - проблема та же, проводку от ДПКВ до ЭБУ звонил - норм, навсякий случай прокинул провода мимо заводских от ДПКВ до ЭБУ - проблема не ушла. Снял осциллограмму сигнала ДПКВ, запуск, работает пару сек и глохнет, т.е. не подгазовывал. Может кто проанализировать осциллограмму? LT_ДПКВ.mwf

Да

Подскажите, у меня стоит версия 222 + J2534, читает только кановые авто. Пробовал подключаться к старым до 2000 года, кидает ошибку. Это кривая установка? Или Clip c PassThru старье не берет?

Подскажите проверенного продавца, где в РБ такой купить можно. На сайтах они по 650$ продаются