Святослав мазда

В 17.06.2024 в 22:36, Davik сказал:

Як мінімум Forskan треба з ліцензією

 

 

Відповідь офіційного сервісу 

Ситуація не помінялась 1.2.3.4 норм на приборці бачу, переключається на 5 і падає в аварію, куда дивитись?

На приборці помилок немає, і переключає все ок , без ривків, але таке враження слабо реагує при газ в полік і крути до червоної зони прям ,як з запізненням переключає 

2 минуты назад, 44auto44 сказал:

Аппаратная замена или слили сколько слилось и потом залили до нормы? Это две большие разницы.

Там все злили , міняли корпус акпп і залили нове ,із заміною фільтра і т.д

На приборці помилки немає але діагностика її бачить

4 минуты назад, Dmitriy79 сказал:

Это нормально! Замена маслам в акпп это нормально, 50/50 .  Только вы не указали , какая была замена ? 

Повна заміна  пробіг 100тис км

Після заміни масла АКПП Мазда сх-5 2019 появилась помилка P0741, не бачить в ручному режимі номера передач

5 часов назад, vadik.exb сказал:

Одна голова хорошо а подивитись на распредвал треба обом.

Ну це вже коли 2раз вскрили кришку побачили що площина розпридвалів різна , і причина знайшлась,  ну добре коли все добре як то кажуть 😉🤝

Тачка завелась , тема закрита , все було троха вище і блище ніж шукали, всім дякую за активне обговорення та поради 🤝💪

57 минут назад, mr_sopit сказал:

Я не розумію які зуби, зуби шестерні за які цепочка тягне? 

Перехідне кольцо вакуму якого бала лише частина розбило зуби випускного розпредвала , получається якось так 

Кидаю фото яке колечко і які зуби 

18 минут назад, mr_sopit сказал:

Несподіваний поворот. Це які зуби зломило? Якщо заклинив вакуумний насос і ви стартером щось поламали, то раджу уважно подивитись на башмаки та натяжиьель цепі. 

По тиску масла помилки не записуються, тим більше якщо двигун не завівся.

Получається кольцо вакумного розлетілось і зуби випускного розпредвала , але чи воно (кольцо) там було вот це питання , на рахунок масла ну у вакумному воно присутнє бачу, чому тиск мав би бути відсутній?

5 часов назад, vadik.exb сказал:

Давленіє масла було?

Я думаю воно проїбалось взагалі десь, чи коли голову робили,переставляли все в нову , чи як , бо кольца по факту немає , і кудась впасти в середину чи куди нереально, помилок по тиску масла не було, бачу масло всередині у вакумному є ,думаю що було , имхо, короче ставим новий вакумниу і розпредвал будем бачити буде кінець цій історії чині, 

1 час назад, vadik.exb сказал:

Помили так хорошо кехером

Після зборки , бо туда заїхала сама , 

Чого заклинило вакуум невідомо

Короче ситуація наступна , розбило кольцо вакумного і обламало зуби у випускному прозпредвалі, хто знає розпредвал з доресту підходить чи ні? , або хто має код рзпредвалу випуску на двіжок pyfa 2.5, 2018р

Получається є ще такий нюанс,жовтий вище ніж зелений 

Якщо зелений під 45 то жовтий під 60 получається, а фото до немає не розумієм чи воно так має бути чи ні

Голову робили в іншому місті кажуть ванос не трогали, моторист тоже , шукай правду бля

11 минут назад, Casperuga сказал:

Считывающее кольцо на распредвалах может быть другое и сигнал блоком управления не будет восприниматься как правильный

Так розпредвали , і все інше від цього авто, поміняли голу голову

23 минуты назад, vadik.exb сказал:

Якщо вихлоп сверху то не правільно. І якщо перший циліндр зліва то тоже неправільно

Вихлопний кулачок покажи

В кого є фото голови як розпредвали стоять при натянотому ланці , для порівняння, походу збиті фази???

Мітки на місці , а синхронізації немає , парадокс бля

8 минут назад, Дима1 сказал:

Все вірно, мітки один раз співпадають, а потім треба багато обертів робити щоб знову співпали. Я цепок накинув по мітках і зібрав двигун. Рімень на помпу кажись я накинув на шків колінчастого валу і сам шків одягал на вал, було складно. Шукайте роз'еми, можливо зовсім проблема ні в двигуні, а десь у салоні авто.

Так машина заїхала своїм ходом на заміну гбц , а виїхати вже не змогла, салон напевно ні до чого, а контакти всі і датчики подзвонили, завтра вже буде осцилограф по цим всім нюансам

Надіючь вирішу це питання, бачу підказати є кому це вже половина справи , дякую 

3 минуты назад, Дима1 сказал:

Да видео моё. У меня был мотор без турбины. С турбиной головка абсолютно другая. Какие там метки я не знаю.

Переглядали його , в мене тоже не турбо, коли виставили метки це ваш скрін я закину в тему , ви просто все закривали і нічого не прокручували самостійно в ручну ?

Як бути з ремнем помпи колінвала якого надіть тяжко не прикрутивши колінвал і мітки вже не зійдуться , чи я помиляюсь?

4 минуты назад, vadik.exb сказал:

Ну метки цепі токо раз совпадають потом уже через непонятно скоко оборотов совпадуть. То не то. Тут интересней десь шось с масой провтикали або фишку недошолкнули. 

Ну це мазда там і не так багато всього, коса ,коло, і все від нього похідне , всі реле , всі фішки все перещолкали , помилки било на колінвали прзпредвали , потом не било взагалі, нові датчики поставили , потом знову било помилку по ррзпредвалу, все продізаонилм провод від ебу до дачеиві коліна і ррзпред живий, крутиться,тупо не подає топливоиі і скру

Насос робочий , бенза є , це так до слова , скоро буду шаманів з бубном викликати 

1 час назад, Дима1 сказал:

Снимал и ставил два раза головку на мазде 3 19 года. Ни каких проблем с заводкой или искрой не было. Ищите, что вы могли повредить в результате своей работы

Турбо чи звичайна ?

Як виставляли мітки , надівали ремінь який іде на колінвал і помпу то прокручували колінвал чи ні, його інакше не надінеш  ?бо після цього мені здається мітки збиваються ?

Только что, Святослав мазда сказал:

Турбо чи звичайна ?

Як виставляли мітки , надівали ремінь який іде на колінвал і помпу то прокручували колінвал чи ні, його інакше не надінеш  ?бо після цього мені здається мітки збиваються ?

 

Це ваше відео на ютубі з сірою 3йкою там де ви самостійно голову варили і складали то все ?

1 час назад, Vladskkk сказал:

На датчике коленвала есть сигнал? 
Проверьте на фишке питание есть? 
По факту нужно лезть там где были , но возможно стечение обстоятельств. 
 

Что по меткам , по идее она должна видеть рассинхрон но лучше переубедиться. 

Получається я все склав але коли надіваю ремінь колінвала і помпи то прокручую колінвал і в мене метки ланцюга збігаються відносять точки (круга ) в сторону , чи можливо в цьому причина , але ремінь на колінвал по іншому не надіть

25 минут назад, Святослав мазда сказал:

Турбо чи звичайна ?

Як виставляли мітки , надівали ремінь який іде на колінвал і помпу то прокручували колінвал чи ні, його інакше не надінеш  ?бо після цього мені здається мітки збиваються ?

 

Це ваше відео на ютубі з сірою 3йкою там де ви самостійно голову варили і складали то все ?

Получається я все склав але коли надіваю ремінь колінвала і помпи то прокручую колінвал і в мене метки ланцюга  ідуть в сторону на 2 зуба відносно точки (круга ) в сторону , чи можливо в цьому прчина , але ремінь на колінвал по іншому не надіть

Товариство є така проблема , поміняли гбц в сх5 2019(до цього заводилась все ок,масло кидало,через тріщину)
Після заміни гбц авто не заводиться 
Перевірили все( продзвонили всі блоки, ебу все працює) по датчиках, реле, імобілайзеру все вже перевірили, помилок немає, било на датчик колінвалу (поміняли) дальше нічого, блокує подачу топлива і і скру і комп не бачить обороти двигуна хоча він крутить но не заводится ,компресія присутння в чому може бути нюанс ?