Святослав мазда

Ну це вже коли 2раз вскрили кришку побачили що площина розпридвалів різна , і причина знайшлась, ну добре коли все добре як то кажуть 😉🤝

Тачка завелась , тема закрита , все було троха вище і блище ніж шукали, всім дякую за активне обговорення та поради 🤝💪

Перехідне кольцо вакуму якого бала лише частина розбило зуби випускного розпредвала , получається якось так Кидаю фото яке колечко і які зуби

Получається кольцо вакумного розлетілось і зуби випускного розпредвала , але чи воно (кольцо) там було вот це питання , на рахунок масла ну у вакумному воно присутнє бачу, чому тиск мав би бути відсутній?

Я думаю воно проїбалось взагалі десь, чи коли голову робили,переставляли все в нову , чи як , бо кольца по факту немає , і кудась впасти в середину чи куди нереально, помилок по тиску масла не було, бачу масло всередині у вакумному є ,думаю що було , имхо, короче ставим новий вакумниу і розпредвал будем бачити буде кінець цій історії чині,

Після зборки , бо туда заїхала сама , Чого заклинило вакуум невідомо

Короче ситуація наступна , розбило кольцо вакумного і обламало зуби у випускному прозпредвалі, хто знає розпредвал з доресту підходить чи ні? , або хто має код рзпредвалу випуску на двіжок pyfa 2.5, 2018р

Получається є ще такий нюанс,жовтий вище ніж зелений Якщо зелений під 45 то жовтий під 60 получається, а фото до немає не розумієм чи воно так має бути чи ні Голову робили в іншому місті кажуть ванос не трогали, моторист тоже , шукай правду бля

Так розпредвали , і все інше від цього авто, поміняли голу голову

В кого є фото голови як розпредвали стоять при натянотому ланці , для порівняння, походу збиті фази???

Мітки на місці , а синхронізації немає , парадокс бля

Так машина заїхала своїм ходом на заміну гбц , а виїхати вже не змогла, салон напевно ні до чого, а контакти всі і датчики подзвонили, завтра вже буде осцилограф по цим всім нюансам Надіючь вирішу це питання, бачу підказати є кому це вже половина справи , дякую

Переглядали його , в мене тоже не турбо, коли виставили метки це ваш скрін я закину в тему , ви просто все закривали і нічого не прокручували самостійно в ручну ? Як бути з ремнем помпи колінвала якого надіть тяжко не прикрутивши колінвал і мітки вже не зійдуться , чи я помиляюсь? Ну це мазда там і не так багато всього, коса ,коло, і все від нього похідне , всі реле , всі фішки все перещолкали , помилки било на колінвали прзпредвали , потом не било взагалі, нові датчики поставили , потом знову било помилку по ррзпредвалу, все продізаонилм провод від ебу до дачеиві коліна і ррзпред живий, крутиться,тупо не подає топливоиі і скру Насос робочий , бенза є , це так до слова , скоро буду шаманів з бубном викликати

Турбо чи звичайна ? Як виставляли мітки , надівали ремінь який іде на колінвал і помпу то прокручували колінвал чи ні, його інакше не надінеш ?бо після цього мені здається мітки збиваються ? Це ваше відео на ютубі з сірою 3йкою там де ви самостійно голову варили і складали то все ? Получається я все склав але коли надіваю ремінь колінвала і помпи то прокручую колінвал і в мене метки ланцюга збігаються відносять точки (круга ) в сторону , чи можливо в цьому причина , але ремінь на колінвал по іншому не надіть

Товариство є така проблема , поміняли гбц в сх5 2019(до цього заводилась все ок,масло кидало,через тріщину) Після заміни гбц авто не заводиться Перевірили все( продзвонили всі блоки, ебу все працює) по датчиках, реле, імобілайзеру все вже перевірили, помилок немає, било на датчик колінвалу (поміняли) дальше нічого, блокує подачу топлива і і скру і комп не бачить обороти двигуна хоча він крутить но не заводится ,компресія присутння в чому може бути нюанс ?