Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

klmn

Начинающий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент klmn

  1. Всем привет ! Ищу стоковый Audi A4B7 2.0 TDI BPW EDC16U31 03G906016LQ 1318 - 1037389844 Спасибо заранее !
  2. У меня такая же проблема после замены блока ABS, Ford C-MAX 2016 1.5TDCi. бесключевой доступ. Пытаюсь использовать PatsWriter, использую «TM100 Key Programmer» для генерации кода. Первый код принимается, после вводa второго получаю ошибку "BCM не принимает код доступ" может я делаю что-то не так ?
  3. Привет, продавец всегда заинтересован продать как можно больше и подороже, а если удастся продать то, что вам вообще не нужно или без чего можно обойтись и за большие деньги - это ещё лучше. вопрос был другой. --- Tomas
  4. Привет, У меня вопрос к обладателям данного аппарата Мне нужно почистить INS на BMW E70 TCU 8HP70. По описанию производителя мне нужен базовый модуль Yanhua Mini ACDP-2, модуль 11 и лицензия A51D для работы с INS 8HP E серии. Модуль 11 имеет разъемы для подключения к TCU 6HP и 8HP и лицензию A51A, которая предназначена для работы с сериями F и G, цена ~180 евро. глядя на фотографии модуля 11, подключение 8HP представляет собой простой переход. У меня есть кабель с разъемами TCU 8HP с другого устройства. Действительно ли мне нужно покупать модуль 11 только из-за разъемов или могу адаптировать кабель который у меня есть ? или устройство не будет работать без модуля 11, даже если у меня есть необходимая лицензии A51D ? заранее спасибо --- Tomas
×
  • Создать...