
NVN777
Начинающий-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент NVN777
-
Всем привет. На monjaro для китайского рынка в переднем бампере три радара. Один в центре и два по бокам. Центральный насколько понял работает как дистроник а боковые за что отвечают? Машину восстанавливаю после дтп,ничего не было,все отрезано. И если кто знает как работает передняя камера с одним круглым разъемом как на антенне. Подключаю камеру без изменений. Откуда она питание берет если круглый разъем как видеосигнал я так понял. Нигде никакой инфы по ним нет,диагностика ни одна не берет
-
Автомобиль уехал. Все четко. Можно закрывать тему
-
Все работало штатно. Датчик точно исправен. Просто глох в один момент. Отдал авто. Надоело ловить неисправность. Хозяин клоун отдал другому и опять все по новой форсунки , датчики,топливная а толку ноль. Дело вообще не в топливной
-
Разобрался методом исключения. Реально динамики,только в крышке багажника
-
Я тоже находил эту инфу ,проблема в том что сзади нет акустики,только справа Саб. Есть только в крышке а они и без них играют. И не понятно там сечение провода толще чем на заднюю розетку
-
День добрый. Есть кто у компа? На что идут эти 4 толстых провода? Разъем ek2 в ногах водителя. Цвет светло светло фиолетовый с белой полоской и с черной. Они просто одинаковые,чтоб не спалить. 16 год lc200 4,5 дизель
-
Когда первый раз ремонтировал порт лючок зарядки на tesla s даже не знал про чеку. Отсоединял провода от порта,вытаскивал порт и ремонтировал. А вон оно чё оказывается без корочки нельзя было лезть.
-
До такого оборудования пока не дорос. Да и не нужно было ни разу
-
Норма и больше качает при прокрутке стартером. Точные цифры не помню 250-400 бар. Думал за регулятор но давление есть и при глушении медленно падает Главный вопрос почему с датчика коленвала обороты совсем не показывает без дпрв
-
Всем привет. Вопрос следующий иногда глохнет и не заводится сразу ,просто в один момент отрубает сигнал на форсунки. Постоит и заводится Топливную всю проверил все ок. В момент не запуска обороты двигателя видит,давление а рампе есть. Иногда вылазит ошибка по распредвалу 0340. Меня смущает такой момент что без датчика распредвала обороты по диагностике не показывает хотя по идее дпкв же главный. Купил новый датчик распреда поставил вообще не заводится. Китай правда. Но и тачка не Европа 😁 Hovet h5 дизель delphi
-
Я хозяев обычно даже не спрашиваю как и чего и после чего. Знаю что все гонят или говорят не то что нужно. Все глазами и руками. И так видно где лазили обычно
-
Все что связано с инвертором прикуривателем и и тд отпадает,ничего не пострадало. Очаг именно корпус печки В нише заднего крыла кроме печки и проводки ничего нет
-
В крузаках нет зелёных фишек. Ну как мысль возможно Тоже склоняюсь к этому варианту. Только КЗ не было. Все провода целые никакой не выгорел полностью,только от огня. Человек с дилера только говорит что не было таких случаев хотя на белом разъёме в ногах (он самый нижний к воде) как раз провода на заднюю печку
-
Ну так вследствии чего? Я так понимаю управление заслонками напрямую с блока климата. Блок не выключил питание? В момент возгорания авто было закрыто Предохранитель судя по всему стоит только на мотор задней печки
-
Клиент просто просит примерную причину установить. Не похоже что там кто то лазил. Почему тогда разъем в ногах водителя расплавился Клиент просто просит примерную причину установить. Не похоже что там кто то лазил. Почему тогда разъем в ногах водителя расплавился Очаг возгорания где актуатор заслонки,как будто моторчик расплавился от перегрузки
-
Вот тоже смущает что катушка без имо должна работать. Преды проводка реле и другие элементарные вещи проверены по два раза. Питание только 2 звонил. А так при включенном зажигании там на разъёмах много плюсов Что снимать то. управления на катушках форсунках нет