Перейти к содержанию

Deman

Автомастер
  • Постов

    215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Deman

  1. Нашёл по дамосу на А6, во флешь ограничение, но оно скорее включается с епрома, кодировкой. Вот подправил с 90 на 166 но не уверен, что оно. И есть второй лимит его не нашёл пока.VW Crafter (166v1) - 383309).rar

    VW Crafter (166v1) - 383309).rar

  2. 1 час назад, KBN сказал:

    Парни, помогите все таки дожать это ведро. На данный момент мешают ошибки по датчикам дифф и и моче (P0473, P2408). Если можете, грохните их  с маски. Дальше уже разберусь. Спасибо.

    в 206 два банка карт. подправил 

    Peugeot 206 (NOdtc 0473 2408 2-bank)-371082.rar

  3. 1 час назад, 4iptuner.spb сказал:

    Добрый день форумчане. Кто поможет с тюном VW B5 1.9 tdi AHU BOSCH EDC15. Считан программатором. 038 906 018N, 0281001727VW PASSAT AHU 57703 ori.rarVW PASSAT AHU 57703 ori.rar

    VW PASSAT AHU 57703 ori.rar

    Сделаю. Какие пожелания?

  4. Смотрел по на стройкам прошивы, +14% крутящего момента в диапазоне от 1500 до 2500 об. Турба думаю только к 2000 позволит выбрать этот прирост момента, но по мощности +0% почти. Да и дымность подняли на ускорение.

  5. 1 час назад, димас т сказал:

    мужики кто нибудь посмотрите прошивку мерседес 211 2,7cdi 2003год,прошивка тюнинговая клиент жалуется что мочности прибавилось мало а расход вырос на литров 3 WinOLS (MB_E 211 2,7CDI_(tun+++noEGR) - 363870).bin или может у кого нибудь  есть проверенная прошивка

    Без оригинала почти никак, но ).

    Зачастую большинство наблюдаю подобных работ. Увеличены параметры длительности впырска на +10% (можно сказать это калибровки форсунок), что нарушает углы зажигания, пред впрыск в некоторых режимах увеличиться. Увеличены параметры дымности +10%, что в совокупности +10% длительности впырска усилит результат при разгонах.

    Но тут ещё плюс какие то ошибки возможно стёрты, но это может ЕГР и т.п. Лейте ори и диагностикой глянуть.

    WinOLS (MB E (Original) - 363870).rar

  6. В настройках олса поиск карт, поставьте птичку статический поиск карт, так больше найдёт нужного и не совсем.

    Класс ошибки бывают тоже в строке по 4 байта.

    Байт нужно обнулить. Закинул инфу может построят таблицу по этому блоку.

    Не заставили долго ждать и ответили, держи.

    DTC_BMW_EDC16C31.rar

  7. Карту нужно создавать в ТХТ формате. Если ширина карты 4 знака то и область прошивы сужаете до 4 знаков, а потом выделяете. Внизу слева будет показывать, при выделении, что видит Олс карту 4 на X знаков, или просто число знаков общее, если не верно выделили. И в этой области вроде классы ошибок 8bit формат.

  8. 14 часов назад, Spec3130 сказал:

    Максимум это ошибка будет висеть в блоке но на панели не вылезет!

    Дело в том что, там потерты ошибки как по дпф, так по свечам накала и еще чего (не вникал), где то пятая часть таблицы потёрта. И они никак и нигде не вылезут и в аварию автос не перейдёт. 

  9. А ДАМОС для чего, там увидел тут подобное нашёл. С бумерами не занимаюсь, но признаки этих классов те же оказались.

    482D8 - я думал тут чёт похожее на коды, но в дамос нет описания, и структура не вяжется.

  10. 7 часов назад, m_sanya сказал:

    Хоршо спасибо вечером попробую с резистором и на всякий случай перепроверю что в телекодировке менял. ещё настораживает что если править ECUsafe и Volta в конечном результате файлы почемуто отличаются.

    Датчик отключен верно, не было проблем подобных (. Вот тока по карте присадки нет ничего потертого, но бывает и штатно она в нуле. Кинь что вольта делает, и номер ошибки?

  11. Несколько дамосов покопался как раз эти линейные карты не расписаны, только ниже что ошибки потёрли. Гистерезис чего то. Рядом только карты по регенерация, может по саже.

  12. Детальней, что не так. Я настраиваю так чтоб сохранить обычный стиль для водителя и экономичность, а коль нужна моща то дави тапак в пол, для того педалька 100% . Это ж не спорткар, а только запас для обгонов к примеру. И прекрасно понимаю что делал. Таков мой стиль. Предложите свой вариант.

    Высокий крутящий на низах плох для маховика и коробки, потому и смещаю выше. Но конкретно тут можно и ниже.

×
×
  • Создать...