chipoktuning.com

Камрады всех с наступающим!!!У меня не понятки.Клиент хотел установить катушку от Dacia ,но блок задымился (предохранители даже и не думали гореть) проводка целеханькая. Привез другой, завожу все норм ,а дома у него уже и второй задымился.Он заглушил...разобрал блок завел ,а он опять работает нормально тварь и не дымит. Дымят вот эти диоды...и звонятся они с первым пином (+ который на блок и на катушку идёт.) Вот тут указан это провод который идёт на диоды через пред S232. У меня лишь один вопрос!?Как все дымится , а предохранители не горят.Хотя стоят нормальные Tesla.И нет таких цепей которые не защищены предом.А диоды так греются что аж дымят.

Так сами и закройте.И не плохо бы решение огласить ну или намекнуть...тут так принято.

Tbk© (BMW 3er (Original) - 381341-Bosch-)csnone.zip

Ну на том и порешали.Такие машины за "фанурик" делать кощунство.А то ещё и кодинг нужно будет править.😬

Уж и не знаю...сколько уже просят Администратцию ввести порог в 5+ и все проблемы как рукой сняло бы.А то некоторые просто от балды строчят буквы чтоб в 30 сообщений выйти.

Ну где то 200€ вижу.

В среднем...по Украине или по Молдавия.Боюсь сказать мало))

Мужики кто подключал и сколько брали денег? Я так понял нужно проводка к заднему-SAM протянуть и в нем активировать подогрев.

Да и срать на него.За пол года один раз доставал Vvdi prog.Нету спроса совсем.

Давай.Будем пробовать.

Вообщем восстановил я Orange5 OpCom. На счёт прошивки человек сверху все сказал.А вот нюанс был в том ,что слетел конфиг .И правильные действия сводятся к: 1.Залить желаемую прошивку(желательно 1.33) 2.Залить CONFIG И после этого ожил. Но есть нюанс....плата у меня OPCOM V5 и изначально стояла прошивка.1.95.Я её сравнил с 1.64 и она один в один.За исключением нескольких мест.Но теперь происходит вот что.Если я заливаю 1.33 то OP начитает работать и щелкает реле даже после передергивания USB.А вот если заливаю 1.64 то реле уже не щелкает и программа VAUX-COM его определяет ровно до того момента пока не передерну шнур USB.Потом не видит ,но если перешить 1.64 и шнур не вытаскивать ,то опять проживет до первого передергивания. Вопрос 1.У вас щелкает реле на версии 1.64? Вопрос 2.Нет ли у кого его родной 1.95 прошивки? PS.Пдата у меня вот такая.

Вообщем пока прошивка проца не буде в свободном доступе не стоит его восстанавливать за бабло. P.S А у вас с донглом?

. Вообщем что то я совсем догонять перестал. 1.Я открываю прошивку и выбираю фаил как вы говорите и он меняет первоначальный вид. 2.Прошиваю PIC этой прошивкой ,но OPCOM не оживает. P.s CONFIG на месте. Что делаю не так...понять просто не могу никак(

Нет это но поможет.Скорее всего редактировать HPL файл нужно и указать андресатцию.Но знаний увы нет(

Зачем покупать PicKit если можно сделать Orange 5.

Мужики подсобите.В Orange 5 для прошивки Pic18 требует 32 KB ,а все прошивки в 91KB.Как это понять?

Kver...обратитесь к нему...перешьет и в бой.

Ну он такой парень...противоречивый.Тут его забанили.Он мне объяснил...что с донглами,это оригинальный отлом.Что без, это клон-клона...Это все с его слов.И можно восстановить только тот что с донглом.. Короче ждём ещё решений...у меня заваленный 6.12 сидит (

serg2000 Ремонт и восстановление XPROG BOX 555-626 Ремонт и восстановление XPROG BOX от 555 до 626 версий. Ремонт любой версии от 10 usd + расходники. Восстановление прошивки программатора: 555 -- 10 usd 584-586 -- 15 usd 612-617 -- 25 usd 626 -- 30 usd

У человека появилось решение восстановления Xprog6.12.17.26 с донглами.Без донгла это фэйк ,фэйка.Увы у меня такой...злой капец...чтоб этим неповадно было (

Машину починили.По словам хозяяна подвязывали заново до кучи(так мастера со столицы сказали хозяину) все блоки + замена коробки автомат.

Я не знаю как у вас.У меня Diagzona.Так даже после окончания подписки ,я могу зайти со своим логином и паролем на сервер и скачать актуальные софты которые были доступны в последний день подписки.

Насколько я знаю.То Flex при живой старой коробке ,способен сделать клона с FBS4 в б/у .Нужно чтоб хозяйва подтвердили что да как...

Ну отдайте вы эту машину специалистам...там четыре провода...+ - и CAN основные проверить .При наличии тестера проверяется за 2 минуты чего ей не хватает.Зачем идти от сложного к простому и покупать багажник запчастей...

Вам после слова "Telegram" нужно было его терять...или указать путь,куда ему идти🤣А теперь ключники точно рубанут кушь надеюсь...чтоб ему неповадно было думать об экономи и чтении разной просветительной литературы )