AYS

Спасибо. Тему закрываю.

Продано.

Бронь снята.

Бронь до завтра, до вечера за Vkcto.

Продам KTMOBD v1.95, состояние нового. Делал тойту и субару, уже пол года пылится без дела. Цена 12500 руб. - только донгл (китайский опен порт пока оставлю себе).

Опытным путем выяснил, что при снятии разъема с регулятора давления, ЭБУ отключает главное реле, соответственно питание пропадает по мере разрядки конденсаторов в ЭБУ. Сделано видимо для того, что бы без регулятора точно не завелась. Виновник плохо запуска найден - регулятор давления на рампе. Всем спасибо. Тему закрываю.

Массы, питание проверены 55 Вт лампочкой, поэтому вешать дубли наверное лишнее. Вот в голову пришло - на столе то я его не подключал, сегодня попробую.

На горячую теплую (от 40 градусов) очень плохо заводится. Уверенно накачивает до 14 мпа, а потом секунд 30 - 45 еле-еле поднимает до 14,5 и начинает схватывать, далее работает нормально, заказанное и фактическое давления соответствуют. Во время заводки ШИМ на регуляторе в рампе ~ 45%, как завелась падает до ~ 18%, после того, как прибавишь оборотов - поднимается до ~ 70% и потом в этом диапазоне так и остается (значения для ХХ). Насос перебран, обратка в норме, давление по низкому - около 4. Еще из необычного: при включении зажигания тихонько пощелкивают форсунки и насос в баке работает 30 - 60 секунд, что на мой взгляд достаточно долго. Других нареканий нет, тянет хорошо, не дымит, работает ровно. Одним словом пока загадка.

Массы, питание проверил в первую очередь. Как всегда, трудно блок приговорить, когда почти все работает.

Привет всем. Комплектация с клапаном давления на рампе. При снятии фишки с клапана, напряжение АКБ в живых данных медленно (~5сек) опускается до 0.1 вольта. Это нормально?

Досадно. Попросил модератора удалить неправильную картинку. Ведь написал, что делал по памяти, старый стал, память подводит.

Конденсаторы 107 = 10 x 10^7 = 100000000pF = 100mF, 10 вольт /KEMET/. Диод B330B - шоттки 30 вольт 3 ампера. Все это в интернете ищется на раз. Ошибку у себя заметил, на картинке, где написано +12, на самом деле 3,3в.

Серийник записан в ОТП процессора + БТ. Попробуйте обратиться к человеку который сможет сделать ОТП по номеру, например к @enteran, не бесплатно конечно.

Это синфазный дроссель для USB, для работы ED не нужен. Недавно ковырял свой, не было питания на мультиплексор, по памяти примерно так: Должен работать и видится через блютуз. Это SPX3819M5 (L349) Плохо, что вот этот дроссель потерян. Он на питание мультиплексора, но проц и блютуз должны работать без него.

«Идет звон, от беды заслон. от порчи, от сглаза, от зла всякого, видимого и невидимого» Каков вопрос - таков ответ.

Сначала у SD менял CID на нужный, но хлопотно это. Нужна SD карта на самсунговском чипе с mmc0:0001, Ноутбук с кадридером на шине PCI. У меня получилось на карте "Exployd-16GB". Записывал при помощи FedoraMediaWriter. Вот для ознакомления смены CID:SDCard_change_CID.txt

Нет, вот так:

Приобрел на стороннем ресурсе

Куплю EasyDiag 2.0 с PIN-конвертом, зарегистрированный.

По вину смотрите комплектацию, там будет написано.

С распечаткой в PDF конечно работать не удобно, а так, если в работе появляются мерседесы, то нужно WIS в составе EWA-net поставить.

Продублировал в личку Wiring diagram - ENGINE 606.964 as of 1.6.98 in MODEL 463 up to 31.5.12.pdf Или вот, год другой ENGINE 606.964 in MODEL 463 up to 31.5.98 Wiring diagram - ENGINE 606.964 in MODEL 463 up to 31.5.98.pdf

VIN желательно

Себе давно обновлял вот этим, сейчас вроде проще делается. Копмплект под правильную SD карту с CID 035344535330344780399b1368010300 Firmware 7.020 - без CRP3 Firmware_7.020.7z KTAG_7.020_SDcard.img.7z KSuite_2.23.7z