Перейти к содержанию

Carelectronics

Начинающий
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Carelectronics

  • День рождения 28.02.1972

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Kryvyi Rig
  • Интересы
    Авто
  • Имя
    Igor
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Otofix D1, Сканматик 2 Pro, Autel 508s, Orange, TL866, Iprog, CarProg, Multiprog, PCM, Chiploader, KTAG, Kess.

Посетители профиля

523 просмотра профиля

Достижения Carelectronics

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

5

Репутация

  1. Спасибо! Только нет возможнлсти скачать, можете на почту кинуть. [email protected]
  2. Всем доброго дня коллеги. Помогите с описанием блока предохранителей под капотом и в салоне на Renault Daster 1.5L Disel. 2023 года. Возможно есть рисунок с описанием. Заранее спасибо.
  3. Блок клонировался. Флешь я читал в программаторе, он читает и пишет фул. Делал на оригинальной прошивке иммо офф. Менял два датчика коленвала, там стоит датчик холла. Амплитуда 12в.
  4. Hunday Tucson 2008г 2,7 DOHC эбу двигателя Siemens 5WY1805E. История такова: авто было у механиков, работа по ходовке. Сняли клемму с акуммулятора, одели авто не запустилось (со слов хозяина авто). Таскали по нескольким сервисам, в результане попала комне. В итоге родной эбу не выходил на связь, привезли бу блок. Я выпаял флеш с родного блока, вычитал и перелил в донора. Запуска нет но эбу читается. По параметрам, ключ обучен, иммо обучен, блок обучен. Зажигание есть, впрыска нет и при прокруте не видит обороты двигателя. Сигнал чистый приходит с датчика коленвала в плату. Сигнал распредвала тоже есть на плате как и питание. Сделал иммо офф, результат ноль ( делал на родном стоке и с прошивки такого же эбу). Привезли еще один блок для клонирования, результат тот же. Отключил катушки зажигания, думал помеха идет, запуска нет. Проверил подкапотный блок предохранителей, питание катушек и форсунок в норме. Возможно аккой то сигнал блокирует эбу! Я пока в ступоре. Коллеги может кто сталкивался с такой проблемой или ситуацией? Подскажите. Спасибо!
  5. Может кому пригодится оригинальный дамп :Full Flash AcDelco E78 Cevrolet Cruze 1.4l бензин, 2014г. GM_DELCO_E78_INT FLASH_20250226103925.bin
  6. Авто Chevrolet Cruze 1.4 AC Delco E78. Делал Evro 2. Вычитал мультипрогом на столе Flash 3MB, хотя в хелре заявлено 2MB, контрольку посчитал сторонней программой, записал дамп в блок, все ОК! Прошлый раз делал такойже блок, читал мультипрогом а писал китайским кесом, тоже все ОК!
  7. Всем доброго. Сегодня клиент привез подгнивший от воды блок управления задней лядой Opel Insignia 2012г. Блок стоит в багажнике под правым задним окном, с которого подтекала водичка. Так вот, я клонировал этот блок, в котором стоит процессор Motorola MC9S12XDG128. Перелил EEPROM и FLASH, MultiProg отлично справился. Установил новый блок в авто, провел адаптацию и ляда заработала.
  8. Сегодня вычитал без проблем EEPROM и FLASH с TCM кробки Temic DQ200-MQB, авто VW Passat B7 в Bench режиме. Клонировать пока не пробовал. Механик знакомый подкинул блок проблемный для экспериментов, похоже в плате где то трещина, после пргрева падает в аварию.
  9. EEPROM недостаточно. Я ради эксперимента пробовал заливать только EEPROM, моргает светодиод иммо на приборной панели и запуска нет. Эта тема открыта для обсуждения достоинств и недостаков программатора MultiProg! Приборную панель да данном авто можно "рпивязать" и ForScan.
  10. Клонировал приборную панель Ford Focus 2 дорест. В панели стоит порецессор MC9S12H256 1K78X. Пользовался вкладкой FOCUS(2005), вычитал и записал EEPROM и FLASH. процесс прошел отлично, новая панель заработала!
  11. Ford C Max 1.6L Duratec 85 SIM-28 Flash ori. Info Ford.txt Ford_C_Max_7M51AFD_WF0SXXGCDS9A24798-20241114-095927.bin
  12. Может кому пригодится оригинальный дамп : Kia Sol 1.4l Bosch ME17.9.11 Flash ori. Info Kia Sol.txt Kia_Sol_1.4_GCAM-BE46FS00600-20241202-104957.bin
×
  • Создать...