Carelectronics

Мотор там газ-бензин CDGA.

На данный момент авто не уменя. Соберу информацию и вызову клиента. Клиент оставить машину не может, работает на ней.

Всем доброго дня. Приехал клиент с ошибкой по блоку ABS, "блок закодирован не верно". Механики перед заменой колодок решили их развести с помощью сканера, в результате снесли кодировки. Помогите собрать кодировку! Авто VW Passat B6 2009г. двигатель 1.4 TSI CDGA. ATM, блок ABS 3C 614 109AF J104 C4 440V2 0015. На данный момент стоит кодировка 0004097, по ходу не верная. Спасибо.

Вычитал иммодата с панели приборов VW MQB48_LOCK (R7F701407). Все ОК! Клонировал ЭБУ Bosch EDC17C42 Fiat talento 2018г. Все ОК!

Вычитал без проблем иммодату с приборной пнели VW Golf 7 MQB LOCK D703526.

Взамке есть микровыключатель который управляет питанием замка (вкл зажигания), а так же рычажок который нажимает на него. Микровыключатель находится не далеко от катушки, припаян на плате. его нужно заменить. Нужно проверить нажим рычажка на выключатель. Еще иногда при прсадке напряжения аккумулятора может "выписаться" ключ, не соответствует хеш ключа и замка, тогда вставляем ключ в замок и оставляем его там минут на 20, ключ должен затаботать.

Уважаемые коллеги, спасибо за помощь. Проблема есть в актуаторе выбора передачи, при адаптации пришлось отверткой помогать переключаться. Наконецто, криво косо но адаптировал. Машина поехала. Адаптировал Autel. Мои рекомендации клиенту, поездка к механику и замена актуатара, затем сново адаптация.

Уважаемые коллеги, я писал, что Autel сделал раз обучение, все было Ок. Сейчас проблемма в том, что на приборке севетится при обучении коробки передача 4, а не N. Вот, я пытаюсь отделить мух от котлет. Это механика делает нервы или электика. Разъемы, проводка перепроверены.

Всем доброго дня. Ford Fusion 2007г, 1,4 Duratec v16. После замены сцепления приехала ко мне на адаптацию. Начал делать адаптацию сканером Autel, прокачка , обучение робота, и все. На половине продцедуры коробка пошла в аварию. Прочитал ошибки в TCM, U0401 U0415 P1750. Смутила первая ошибка. Проверил проводку от PCM до TCM, все нормально, сел осциллографом, Сигнал КАН, как эталон. Проверил проводку от блока коробки до актуаторов, тоже все норм. С пятого раза адаптация удалась! Хотел отдпвать клиенту, забыл одеть фиксаторы на разъем коробки, снял клему с аккумулятора, снял разъемы, вставил фикссаторы, одел клему иии, коробка в аварии! Пробовал проводить адаптацию, все тщетно. При адаптации постоянно на экранчике приборки светится 4 передача, хотя физически коробка в нейтрале, кулиса тоже в нейтрале. Снял блок коробки, заменил счетки, пропаял разъем эбу, све собрал, прокачал сцепление и снова авария на половине продцедуры обучения робота! На экране се таже 4 передача, и теже ошибки. Смотрел параметры в блоке коробки на передачи при переключении кулисой, все нормально, видно, что передачи переключаются, но при обучении на экранчике все равно передача 4 вместо N! На данный момент не пойму куда копать, в механику или в электрику. Может кто подкинет нужую мысль? Спасибо.

Коллеги, всем спасибо, вопрос решен с вашей помощью.

Спасибо!

Всем доброго дня. Авто Audi A6C5 2000 года 2.5 TDI с мотором AFB и эбу Bosch EDC 15M. Оригинальная прошивка 4B0 907 401 AC. В авто заменили коробку автомат на механику. Пробовал перекодировать эбу, но эбу кодировку не принимает. Есть мысль пролить прошивку от эбу с ручной коробки. У кого есть сток от авто с М/Т поделитесь.

Добрый день. Нужна информация, чем можно вычитать по ОБД пин код с авто BYD G3?

Возможно кому то пригодится. Дампы для прибоной панели VDO Skoda Oktavia МТ. skoda octavia 2001 93c86 akl 1999+.bin skoda octavia 2002 immo 93С86 2001+.bin skoda octavia 2003 eeprom 93c86 2001+.bin SKODA OCTAvia 2004 ВДО 93С86 2001+.bin