volvomafia

CЕМ пока не пре делах.сейчас идет речь о ЕСМ.А потом сделаем синхру со всеми делами.и будем делать выводы. Сделаем синхру.потом отключим в СЕМ SLC. ипосмотрим на результат.Я ему уже дал контакт.который без вскрытия прочитает еепром.Если блок такой же.то еепрома достаточно будет. Из СЕМ можно дернуть пинкод за 5 минут.(при наличии оборудования)и не вскрывая читать и писать оба проца.пин нужен только для одного(правого)проца. Специально для Вас (при наличии маавто)Сниму видео для ютуба.как это по(дырке) делаю эти блоки)).

Да не надо этого делать.Это уже старое ведро.По этому делаем все по КАН шине)) При чем здесь Дракон?Я совет дол из бюджетных.но не китальянских. так.парни.остановитесь.я уже дал контакты топику.он все сделает без вскрытия.а потом напишет о результатах. Там есть разница в цене.И с учетом того.где он а где Вы.

Какой абрик??я говорил из буджетных.а не общевойсковой.терминал стоит не дорого.и можно докупить если нужно для других авто.абриком можно привязять только собаку к вольво)) Вы о чем??Я не понял ничего))Про какой прибор речь?

Есть много приборов.которые это делают без вскрытия. нет.это не катит.мы про бош сейчас. Для этого другое есть.

Это не SID у него.А бош.Я читаю и пишу терминалом Есть еще smok польский.

ну как для кого)).если я работаю только с volvo.то для меня-это АГОНЬ! С 2018 года не подводил никогда.(не реклама) Это мы знаем.но все думают.что Ктаг всемогущий)).Я по возрасту старый.и как один из наших многоуважаемый сказал.что я мого только по дырке)))

Я уже ТС написал в личку кто ему поможет прочитать и записать без вскрытия.

Читаем еером и еепром СЕМ и Номер абс.

Не реклама.но я делаю IO TERMINAL,все без косяков.сделано много,даже больше и клонов и привязки БУ .

Не нужно его вообще трогать.По кану все читаем и пишем.Если денег нет на оборудование.тогда только таким методом)

Топику напишу в личку.а то уже жаль парня.Есть в его стране который сделает без ковырялок.

Бенч-это не значит что вскрывать нужно.а за сотку можно только переключатель на одно место купить)).

та не трогайте вы его.читаем и пишем без вскрытия!!Есть куча приборов для этого.Зачем его вообще ковырять???.

Бляяя))это не 1990 год на земле)) И тот и другой,по ОБД или по кану на столе,нужно соответствующее оборудование.Проблема решаемая .

Я так думаю,что надо брать эбу с таким номером как ори,не читать его со вскрытием,а в бенче по кану(эти блоки я делаю так.даже через ОБД).и потом Eeprom моторного ,ID ABS.и eeprom c CEMa.с правого проца.

Эти моторники по ОБД давно делаются.Но если увалил и СЕМ и моторник.то можно это поднять.но не за дешево)) Еще ID ABS нужно будет. ХЗ чем СЕМ читал

Наверное уже есть такое))

Не знаю,увидел визуально.мотористы меняли ГРМ.и повредили магнит.Заменил шкив.и отпустил машину.

Шкив коленвала.

Закройте тему.Вы ее создали.вы и закрывайте.И укажите.что вопрос решили.

Смотря чем читаем.я по кану в бенче и по обд читаю,и пишу одним прогером.

Яка там К лінія?? там CAN Пиши в личку,все сделаем.

Я брал там всё,и длину оптики заказывал под размер.

Там есть всё.

Я на Али брал. Я щойно знайшов це на AliExpress: 2Pcs/set MOST Fiber Optic Male Connector Optical Loop Bypass Cable Adapter For Audi BMW Mercedes Benz https://a.aliexpress.com/_EIsjgXe