bahtiyor

Продохронители не забыли?

Там в слубом случи должен два + и два - если есть питания значит АБС сдохла

Карочи провер расход аккумулятор! При выключения зажигания!

Можно так сделат ночю надо отсоединить аккумулятор и утром соединить завести и проверит или при запуске дават зарядное устройство 14в и завести и надо слышит! Провер так и результат скажи если можно про заряд генератора можно забывать потому если генератор не зарядил бы до этого не ездили бы с этим АКМ!

Я не очень понял у вас когда первый будте заводить генератор звучит?

Не думаю год мучится с одним тачками

R184794935 4887-88EF-6B59-AD7C-810B-17C6-9BFB-7CFO-DB61-3347-73E3-A0BD-3BFB-5FD9-0B4B-85C3

Что за ошибка не понятно E4998

Если можно активруйтес! Мне тоже?

Тема закрыта машина уехал на другой сто

Я целая провода тоже бросал от другова Опеля моторный

Нет еше лежит без присмотра я даже ставил стартер от другова Опеля которые лучше заводить меня массы проводов менял провода моторного часть рез 0 .опком без ошибка, поток данные при крутить стартер редко показывает оборот мотора остолос эбу менят

Напряжения 9 волть при на старте А это кстати этот движка без форсунки устоновлено только гбо простой редукдорная вариант и залит бензин через нос тоже не помагает!

Я массы тоже проверял даже доп на акумлятор соединил осциллограмм нету у меня и думая не будет насчёт стартер это 3-тий стартер почистил проверил и потом ставил уже неделю мучаюс у меня два такого капризки один надо иммо отключить тоже не могу дампа найти которые иммо офф я хочу сдать другою мастеру но они находятся очень далеко

Я массы тоже проверял даже доп на акумлятор соединил

Вектр б мотор х18хе значит так если на буксер сразу заводится на стратер стрелять иногда. Иногда нет датчик коленвал пробивал менять 0. Провода проверял все в норме кто столкнул такими топикам?

OK! Буду смотреть машина вызывал как приедит буду сказать о результатах

Дорогие форумчане приехал s220 2000 год выпуска кто то питался диагностировать с старухой и после его операции при включения замок постоянно горит ближнего фары пробивал снаят все предохранители всеравно горит сканировал с старом ошибка отсутствует я так понял это сделано какой то с спец функций но теперь его как отключить с помощью стар? И когда открытия замок включить подфарник ближний фары выключается но после закрытия замок так та подфарник надо отключить! Какой решения может бит

Тема закроем!

Пробуй так Открой обратный трубки тнвд и стартуй

надеюс

EPCnet: AF2Z5BSRHQ4UZU5524MA4436L9WL8W3E3JELPGEWGSC5RU8Y WISnet: NGDUX6F2LLBJYN7LELS9BFRRUH3BY6D3CA8D3KX24G2ZKA6K

Скин дамп и флаш пробует убить иммо!

Я колебрую и диагностироваю разний у меня свой СТО хотябы нужен на atiker,stag300 Сколько получается на 100км?