D.E.N.C.H.I.K

Сопротивление 8.3 Ома, +12 приходит, второй ШИМ тоже прозванивается на мозги. Есть подозрение на подсос воздуха, но дымогенератором подсосов не выявлено. Смесь богатая. Свечи все закончены.

Дело в том что этот клапан исправен. Проводка тоже. Клиент говорит что такое поведение авто началось после резкого ускорения.

Всем доброго времени. Приехал такой экземпляр Kia Opirus 2004г, ДВС v6, 3.5i. Мотор на холостых трясёт. Ошибка p1155 и p1193. P1193 ETS Limp Home - удалилась. Была в памяти. А вот р1155 - постоянная. Проверил провода на этот клапан - все в норме. Питание приходит. Управление тоже. Проверил сам клапан limp home (тот что под дроссельной заслонкой) - не клинит. Подкинули заведомо рабочий, ситуация та же. Смотрел ещё что ошибка на таком же моторе, но в Hyundai расшифровывается как ошибка по лямбда зонду. Может кто сталкивался с такими ошибками?

Вопрос решен. Приобрел Эку тул.

Ну и по правилам форума, тему закрываем.

Лучше не пробуйте.... Просто пользуйтесь

У меня схемотехника та же.... И СИМ карта стоит, я и сам не обращал внимания

Для начала исключите цепи питания.

фото можно? у меня мой под рукой. Плата там действительно не богата компанентами, но заявленое делает на 95%.

Что приобрели?

Ну так если вы сомневаетесь в проводах - проверьте!

Спрошу ещё раз. Может кто пересчитать пин по ВИНу на опель вектра С 2.2 z22se. W0L0ZCF6921039012

Авто запустили. Всем спасибо.

В итоге сделал все как должно быть. Купили комплект.

Авто запустили. Распиновка поста выше помогла.

Проблема так и не решилась. Клиент уехал.

Всем спасибо. Все решилось заменой комплекта.

Значит нет иммо в вашем авто

Штатный иммо - убрать.

FVDI делает до 3-го покаления. Т.е лагуну 3, сценик 3 и меган 3 - не сможет, а остальное - делает

ЭБУ Delco, но мой карпрог его не взял. FVDI тоже. ЭБУ Delco, но мой карпрог его не взял. FVDI тоже.

Может кто пересчитать пин по ВИНу на опель вектра С 2.2 z22se. W0L0ZCF6921039012

Может есть у кого рабочая связка ECU, bcm, intelegent с известным пином? Либо достать пин 12-тизначный из дампа. Пока считал дамп BCM дамп могу кинуть в л.с

Попробовать сбросить адаптации насоса...

Что именно нужно? Схема чего?