proz

Да, вообще не тухнут, горят весь день и не реагируют на открытие дверей, багажника, капота. Еще заметил что когда отсоединяешь блок абс то стопы вообще не тухнут даже при выключенном зажигании. Завтра буду вскрывать блок БСМ, возможно что-то увижу.

Что стопы включены. Возможно, но как проверить?

Лаунч читает Америку нормально. Пробовал калибровать датчик тормоза, калибровка проходит. Подключил AlfaObd показывает тоже самое.

При чем здесь маса на контактах стопа? Если блок комфорта показывает что стопы включены.

Уже проверил.

В блоке кузова ошибок нет, в параметрах нажатие на педаль тормоза нету, при выключеном зажигании показывает что стопы горят. Откуда блок комфорта берет сигнал о нажатии тормоза при выключеном зажигании неизвестно.

Здесь лягушки нету, стоит датчик положения, его уже меняли, по параметрам он работает. При включении зажигания стопы перестают гореть и при нажатии на тормоз загораются

Всем привет. Помогите с машиной Dodge Journey 2014 3.6 USA Когда машина заглушена то горит постоянно стопы, заводиш и все норм, в ABS постоянно висит ошибка B1783-01 (Управление стоп сигналом - общий отказ электрооборудования) не удаляется. Тут стоит датчик положения пидали тормоза, в блоке по параметрам положение видит корректно. Подскажите куда смотреть что проверять?

Все перепроверил, ничего не помогает. Может кто-то поможет схемой ? если нужно скину vin

Ключ обычный, батарейку вынимал, результат тот же. задний ход загорается только когда свет включен на авто, при габаритах не горит. еще заметил при выключеном зажигании моргает подсветка печки, габариты были выключены.

не понял?

Машина с америки, только после ремонта, наврят в США кто-то софт перезаливал.

Всем привет, проблема с автомобилем chevrolet camaro 2015 года, центральный замок живет своей жизнью, может открыть автомобиль, когда она стоит на стоянке, или поклацать произвольно. еще при закрытии автомобиля с пульта с габаритами загорается задний ход, Блок комфорта (который под рульом) снимал проверял, влаги окислений не видно, по диагностике ошибок нету. что далее проверять, подскажите.

Уровень в норме, проверяли. Сейчас появилась другая ошибка P073E-00 Невозможно установить зацепление с задней передачей. ВИН ZACCJADB1HPE83080 Я склоняюсь к механической поломке, у кого какие мысли?

Спасибо, проводку проверил, целая. Автомобиль на холодную едет назад немного, нагревается и все сразу стает. входной и выходной вал по параметрам показывает корректно, при включенной задней передаче, соответственно выходной вал не крутится.

Помогите с Jeep Renegade америка 2016 года акпп (после дтп), не едет назад совсем, вперед едет но с пинками. Вылазит ошибка p1D95 - лаунч видит эту ошибку как пробуксовку входного и выходного вала. Коробочники говорят что проблема по электрике, но я так не думаю. Подскажите куда лезть.

Все приват, приехали клиент и хочет поменять фары на рестайл, фишки разные, цвета проводов и их количество тоже. Фара вся лед. Кто-то поможет схемой подключения новых фар? 33109Tz3a511 номер блока на фаре рестайл.

Помогите VIN 5N1AT2MV3HC775041

Помогите со схемой

Спасибо, но эта схема не подходит.

Проводка на АКПП в порядке. Автомобиль 1999 года Все 12 цилиндров работают Переставлял местами DME1 и DME2 то на диагностику так же выходит только один, DME1 Подключал инпу, ошибки те-же, когда автомобиль в аварии то в параметрах EMI блок не видит по одной дорожки в двух дросселях, когда не в аварии то се показатели в норме. Куда дальше лезть я не знаю

Нужна электросхема ЭБУ Nissan Rouge 2018 USA 2.5 Двигатель не выходит на диагностику.

При диагностике ошибки: 89 потенциометр дроссельной заслонки 1, неверное напряжение (код обд 2 р1545) 86 дроссельная заслонка 2, потенциометр 2, неверное напряжение (код обд 2 р1592) 92 неисправность блока управления (код обд 2 р0601) И ети все ошибки удаляются. в момент когда АКПП стает в аварию в блокекоробки висит ошибка 93 Дроссельная заслонка Can и сигнал нагрузки (не стирается) и в блоке двигателя 13 can таймаут ecat (не стирается)\ На диагностику выходит только DME1 , DME 2 не реагирует, это нормально или нет?

Он лаучем не читается почему то Сейчас я выяснил что акпп не видит положение педали газа, кто нибудь может помочь схемой ЕБУ и АКПП?

Всем привет! BMW E38 2000г 5.4 двигатель M73N проблема в том что после капиталки двигателя и акпп коробка встает в аварию. На холодную загружается и едет минуты 2 и все, в аварию уходит. По двигателю ошибки: cc EWS 3.3 память случайного кода 13 can таймаут ecat 93 Дроссельная заслонка Can и сигнал нагрузки По акпп ошибки: 93 Дроссельная заслонка Can и сигнал нагрузки Диагностировал лаучем. Когда машина едет нормально, в акпп ошибок нету. В машине стоит 2 дросселя, один был заклиненный и его поменяли. Подскажите куда смотреть, где искать проблему?