-
Постов
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные vd1111
-
-
-
-
Инструкция по настройке и эксплуатации системы Zenit 2005
Инструкция по настройке и эксплуатации системы Zenit 2005.rar
-
-
Система Zenit PRO №1.56(06.06.13) (Работает без ключа)
-
Инструкция по настройке и эксплуатации системы Zenit_Pro_1_55_Compact_1_59
Инструкция по настройке и эксплуатации системы Zenit_Pro_1_55_Compact_1_59.rar
-
До дизеля были три машины на бензине все перевел на газ, гбо на все ставил сам, проблем изза газа никогда небыло.
-
ВАЗ 2111 1.6 16V M73 схема из первого поста работает нормально
-
Скинте разъем с ДМРВ, если заведется и не заглохнет, датчик под замену, на днях был nisan tiidа с похожими симтомами решилось замено ДМРВ.
-
сам езжу на таком MLе, правда помоложе, 2004 года. М55 и EGR отшиты программно. на стоке работа турбины тесно связана с работой EGR, там подстроечником все параметры не вывести.
У меня после переделки только положительные эмоции, впусктой коллектор чистый, черный дым отсутствует на любом режиме работы двигателя, расход в норме, параметры наддува на холостом, в движении (при разгоне) в норме специально сегодня прокатался со старухой. Заслонки в впускном коллекторе не удалял. -
MB W210 320CDI 2001 г.в.
пробег 298000,00
fuchs titan supersyn 5w-40 кждые 10000 км.
-
Если у Вас ке-jetronic то вам можно поставить ГБО только 2 поколения.
-
Здесь http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=246580&page=4 начало с 74 поста.У меня сделано по схеме с 82 поста, релюшку ни разу не менял, отложеной ошибки P0100 (ДМРВ) за время эксплуатации ни разу не было, ЕГР закрыт наглухо заглушкой из жаропрочки, релюшку маслом не наполнял. Там дальше была схема на полевике сразу влоб она не заработала, а разобратся и довести до ума просто тогда времени нехватило, остался на релюшке. Будут вопросы задавайте рад буду помоч.
-
не вздумай кому то ставить эту порнографию. прежде чем ставить реле на выводы клапана, подключи туда осцилл и посмотри на форму управляющего напряжения и все поймешь. двигатель должен быть прогретый и на ХХ.
На мой машине ездит уже 3 года где то 100000 км. вообще никаких проблем ни одного аварийного режима. Я предложил готовое копеечное решение которое работает 100500% и я указал на каких двигателях. Если хотите могу дать ссылку на ветку форума benzclub.ru где впринципе это все и описано (разжевано) для вообще неподготовленых как сделать и как настроить, к стате там же есть и осцилогламмы конкретно с моего мерса.
Чего ещё понимать? тут идея предложена, а не копирование схемотехники, идея звучит так "копеечный эмулятор"....так вот если поймёшь то и доработаешь до вменяемого состояния
Идея вполне живуча
Спасибо за понимание, эмулятор вполне работоспособный просто требуется 5 минутная настройка один раз когда ставиш.
З.Ы. Конечно проще в прошивке поправить (не надо ничего менять в проводке машины), просто 3 года назад за поправленую прошивку просили в районе 300$, а данный вариант во всяком случае для меня вообще ничего не стоял. Вот как то так.
-
-
Сканматик 2 читал дизельные Газели правдв не помню какого года машина была.
-
Спасибо +1
-
на win7 x64 работает ?
Работает, и на win8 x64 тоже работает.
-
Если можно и мне цены и где приобрести пыльники
-
Если на горячую проверь слив форсунок , форсунки сливают в обратку отсюда и низкое давление.
-
Снятый без стенда никак .
-
На следующей неделе начнем
Есть интерес, если можно сообщите когда и сколько. И еще вопрос будет только под андроид или на IOS тоже?
-
Ставим обычно Zenit но лямды для обратной связи тож не подлючаем.
-
На этом моторе не обязательно перепрошивать, можно обойтись копеечной обманкой. Но в любом случае после того как заглушили ЕГР нужно или шить или обманывать ЭБУ иначе машина ехать небудет.
Набор мануалов по подключению ГБО
в Установка и монтаж ГБО
Опубликовано
Схема подключения Compact 4 цилиндра
Схема подключения Compact 4 ц.rar