vla9891

Я делал клон этого блока bdm 100. Все нормально. Тс где то допустил ошибку. Даже здесь создавал тему на форуме. Тоже на еепром подзавис.

Может коротить сама форсунка. И проводка тут не причем. Когда она коротит то садит все питание. Реле отключается. Как косвенный показатель попробуй проверить сопротивление всех через разьем. Когда нормально и когда глохнет. Если успеешь конешно. Это как один из вариантов. Реле и все остально проверить тоже не помешает. 

Если стоят насос форсунки. То может одна из них кз делать. Думаю скоро помрет.

Вообщем CMD программа (для бдм100) не читает и не пишет соответственно еепром для этого блока. А dimsport не определяет этот блок корректно но если ей сказать что это например edc16. То она все запишет. Тему можно закрывать.

Ошибся.

Спасибо всем но мне нужно клон сделать. Поэтому и хочу понять если считаю данные и залью в другой эбу этого достаточно? В ктаг написанно епром есть а здесь вижу только флеш и проц. Если разложить сингл файл. Хотел вот посоветоваться чтобы блок не уложить.

Доброго времени есть блок ме9.7 мерседес 2007 года. Подключил бдм 100 программа смд определяет как ме9+ bmw. Собственно в этом и вопрос. Это нормально? Читает соответственно флеш и проц. В этом блоке еепром во флеши? Внешнего нет?. Спасибо

Может лучше написать в чем проблема с машиной? Или проблема что сканер показывает не правильно? Зачем это все делаете?

Я их когда на столе подключаю. Достаточно плюс минус. И нажать и подержать или просто нажать кнопку на панели она включается не надолго. 

Там если панель снимешь и так видно где плюс минус кан шина и еще пара проводов или дай последние 7 знаков вин. Владка серая обычно если не делаеш полный тест машины.

Может проще на фишках замкнуть загорятся туманки или нет. Ну это прежде чем пушить проводку )). Выложи дамп. У меня такой блок есть завтра проверю.

Содержимое процессора 100% влияет. Как правильно сказали нужно кодить и / или программить. Содержимым и определяется наличие или отсутствие опций

Если они аппаратно разные то нет 90 процетов. остальное 10 может и заработает но как? Это никто не ответит.

Я понимаю что все проверил. но попробуй перекинуть провода в разьеме эбу,  форсунок. например 3и4. Чтобы исключить что это не глючная форсунка. Может когда к ней прилагается напряжение она уходит в обрыв.

Машина катается с такой температурой)))). Все хорошо.

Там копать ничего. Набери ремонт АБС в поисковике. И найдешь проводки. Сделай скриншот диагностика идентификаторов блока. Чтобы узнать от какой машины блок.

Зайди диагнозой в новый блок посмотри парт намбер и спроси гугл что это. Узнаешь марку и машину.

И новый блок с какого года и Какой машины чтобы распиновку посмотреть.

Добрый день. Нужна помощь. А3 2005 2.0 TFSI MED 9.1

Флеш епром прилагаю. 

Flash.bin

Audi A3 95160.bin

FVDI каждый раз читает новый

Форсунки коррекция какая? Если есть в этом движке. Может сами свечи. Дым сизый?

Как правильно сказал DOK  если чтото сдохло то будет ошибка например датчик коленвала. Если ты этого не видишь то два варианта. Или проблема не в этом. Или софт не показывает потому что кривой.

P.S. У меня когда то был опыт я убивал иммо на саабе. Как на опеле моторник одинаковы эбу тип тоже. Убил машина ездит 3 дня потом не заводится. Убил еще раз тоже самое 3 дня не заводиться. Почему 3 дня не знаю количество запусков? Пробег? время работы двигателя? Ошибок естественно нет.Только на отключенный иммо ругалось.

Сталкивался с таки. Сааб как опель сделать не смог. Только как сааб. 

Может что в блоке паяли и не пропаяли. Как вариант.

Когда программировали.

Т.е непропай

А разве есть в текущих данных параметр температура блока управлени?? Посмотрю

Подскажите чем можно сделать замену Эбу Ауди А3 8Р MED 9.1 2006 года 2.0 TFSI. Китайский абритус сделает? Или что другое посмотреть? Спасибо.