Приехал Фортунер на смотку. Уже до меня где то мотался, после чего пропала индикация АКПП. Клиент хочет восстановить приборку. Может есть у кого дамп? Номер панели на фото. Внутри 93c66 MSOP.
Всем привет. Нужна эта прошивка, но скачать не могу, нет прав. Может кто нибудь в личку отправить? Лежит блок без признаков жизни. Залил похожую прошивку, ожил, но она от другого автомобиля.
Спасибо откликнувшимся, блок восстановлен.
В студию вряд ли, а в личке кому нужно помогу.
Да, кстати, радиоканал так и не смог привязать ни с помощью оборудования, ни вручную. Сделал обычные ключи и отправил ставить сигналку.
Lifan X50 2016 года. Полная утеря ключей. Болванку нарезал по замку, а вот с привязкой чипа проблема. Может кто нибудь помочь с пин-кодом? Дампы иммо и моторника считал. ЭБУ ME17.8.8
lifan_моторник.bin
lifan_иммо.bin
Вопрос снят. Разобрался сам.
Прогер восстановил. Огромное спасибо Zoren. За одно вывел разъем для прошивки наружу и сделал переходник для Jlink. 77 версия, которая здесь выложена, валит прошивку. Несколько раз приходилось перешивать. Пользуюсь 43 из той же папки, проблем никаких.
Проц, я думаю, закрыт. Можно попробовать Jlink. Он с ними работает, но если вдруг открыт. Мне бы, конечно восстановить мой серийник. Китайские все 0001
Можете почитать мою тему на их форуме. Пока только догадки, почему он окирпичился. Одни товарищи предложили прошитый проц под мой серийник, но ценник космос. Я за такие деньги почти новый прогер покупал.
Привет коллеги. Постигла такая беда. Айпрог оригинал перестал определяться в винде на двух компах. Пишет неизвестное устройство. По железу все проверено от кабеля до процессора. Полагаю, проблема в прошивке. На профильном форуме решения проблемы не предложили. Может быть, здесь кто то сможет помочь? Естественно не бесплатно. Пока что заказал китайский клон, но хотелось бы восстановить оригинал.