DimonE

Пренудительную регенерацию делать и не нужно, необходима замена сажевого фильтра, тоесть сброс. А в общем вытягивайте прошивку и смотрите на корректность удаления, как сказанно выше. В аварию мерсы уходят после не грамотного удаления сажевого, из-за датчика диф. давления.

Постом выше #156 это калибровки. Abritius читает кусок калибровок, без FF . Кстате олс эти 512 принимает нормально, даже видет КС и карты. Калибры с адресса 18000 и до последнего байта FF

Прошивка сделанная нормально, только одного не пойму , размер 512 kb это формат Abritius , или он скачивает кусок который необходим для DPF off .

очень мало инфы про авто. Год, обьем, какой блок?

Сажа на этом блоке не выключаеться одним байтом. Если датчики исправны то может и поможет, если нет будет ошибка и аварийный режим...

BORA_1.9_TDI_105HP_EDC16U31_553_7757 BORA_1.9_TDI_105HP_EDC16U31_553_7757.rar

ESPACE_2.0_DCI_175HP_EDC16CP33_xxx_0537 ESPACE_2.0_DCI_175HP_EDC16CP33_xxx_0537.rar

OPEL_Zafira1.9CDTI_150HP_EDC16C39_767-2.955 OPEL_Zafira1.9CDTI_150HP_EDC16C39_767-2.955.rar

для одного блока VAG

Не забывайте о повышении уровня масла в поддоне из-за поподания салярки , (может не только из-за не удачного прожига DPF) но как вариант. Масло разжижаеться и теряет вязкость... последствия описывать нет смысла.

Зачем вскрывать блок? Этот мерс делаеться отлично МППС-ом по ОБД2 читает/пишет , для грамотного отключения сажи, калибровок достаточно.

ASTRA_1.3_CDTI_16V_95_HP_EDC17C01_081_6683 OpelAstra1.7CDTI_16v_105HP_Denso NCLAR10J_ASTD4545 ASTRA_1.9_CDTI_120_HP_EDC16C9_549_0294 ASTRA_1.3_CDTI_16V_95_HP_EDC17C01_081_6683.rar OpelAstra1.7CDTI_16v_105HP_Denso NCLAR10J_ASTD4545.zip ASTRA_1.9_CDTI_120_HP_EDC16C9_549_0294.rar

BRAVO_II_1.9_JTDM_16V_150HP_EDC16C39xxx_4510 BRAVO_II_1.9_JTDM_16V_150HP_EDC16C39580_7629 CROMA_II_1.9_JTD_16V_150HP_EDC16C39-4.5x_962_0038 CROMA_II_1.9_JTD_16V_150HP_EDC16C39-4.5x_DPF_xxx_6776 DUCATO_2.3_MJ_120HP_EDC16C39-4.5X_209_0941 BRAVO_II_1.9_JTDM_16V_150HP_EDC16C39xxx_4510.rar BRAVO_II_1.9_JTDM_16V_150HP_EDC16C39580_7629.rar CROMA_II_1.9_JTD_16V_150HP_EDC16C39-4.5x_962_0038.rar CROMA_II_1.9_JTD_16V_150HP_EDC16C39-4.5x_DPF_xxx_6776.rar DUCATO_2.3_MJ_120HP_EDC16C39-4.5X_209_0941.rar

T5_1.9_TDI_85HP_EDC16U31_452_3511 T5_1.9_TDI_105HP_EDC16U31-3.1_371_0638 TRANSPORTER_2.5_TDI_130HP_EDC16U31_050_0979 TRANSPORTER_2.0_TDI_140_HP_EDC17CP20_5_P755_553_4687 TRANSPORTER_2.0_TDI_180_HP_EDC17CP20_5_P755_544_6340 T5_1.9_TDI_85HP_EDC16U31_452_3511.rar T5_1.9_TDI_105HP_EDC16U31-3.1_371_0638.rar TRANSPORTER_2.5_TDI_130HP_EDC16U31_050_0979.rar TRANSPORTER_2.0_TDI_140_HP_EDC17CP20_5_P755_553_4687.rar TRANSPORTER_2.0_TDI_180_HP_EDC17CP20_5_P755_544_6340.rar

Добавлю немного от себя прошивок Sprinter (W906) . Надеюсь что тема будет продолжаться... SPRINTER_(W906)_2.2_CDI_88HP_EDC16CP31_347_6903 SPRINTER_(W906)_109_HP_EDC16CP31_xxx_5818 SPRINTER_(W906)_2.2_CDI_109HP_EDC16CP36_811_1130 SPRINTER_(W906)_213_2.2_CDI_129_HP_EDC16CP31_xxx_1212 MB_SPRINTER_2.2_CDI_150HP_EDC16CP31_203_6782 SPRINTER_(W906)_318_418_518_3.0_CDI_184_HP_EDC16CP31_xxx_8857 SPRINTER_(W906)_518_3.0_CDI_184HP_EDC16CP31_xxx_2606 SPRINTER_(W906)_2.2_CDI_95HP_DELPHI_DCM3.5_6519021100 SPRINTER_(W906)_2.2_CDI_88HP_EDC16CP31_347_6903.rar SPRINTER_(W906)_109_HP_EDC16CP31_xxx_5818.rar SPRINTER_(W906)_2.2_CDI_109HP_EDC16CP36_811_1130.rar SPRINTER_(W906)_213_2.2_CDI_129_HP_EDC16CP31_xxx_1212.rar MB_SPRINTER_2.2_CDI_150HP_EDC16CP31_203_6782.rar SPRINTER_(W906)_318_418_518_3.0_CDI_184_HP_EDC16CP31_xxx_8857.rar SPRINTER_(W906)_518_3.0_CDI_184HP_EDC16CP31_xxx_2606.rar SPRINTER_(W906)_2.2_CDI_95HP_DELPHI_DCM3.5_6519021100.rar