Скорее всего погнули 1-2 зуба на считывающем диске на маховике при установке двигателя вот их и не видит датчик на осцилограмме ,все двигатели tranzit 2.2 2011- конструктивно одинаковые на заднем(полном) приводе и отличаются от переднего приводе расположением ТНВД ,турбины и навески, калибровки SID-208 различаются только по мощности и моменту ни какой разницы в синхронизации и количеству зубьев там нет