Sansanyc

Привет, ребята, Passat B5, 2004 года, 2.5 TDI, двигатель BAU, Bosch 0281011387 EDC15VM+. Мне нужна полная прошивка + EEp для после замены АКПП на МКПП. Я не могу изменить кодировку с 03006 на 03005 (замена АКПП на МКПП), кодировка принимается, но остается неизменной. У этого ЭБУ Flash только от автоматической коробки. Vw Hardware Number: 8E0907401J Vw System Type: 2.5l/4VTEDC 15V Vw Software Number: AG 0005 Vw Software Version: 00173E Flash = AMD 29F800B LSFTFI05MSTOBD111202 Оригинальные flash и eeprom во вложении VW Passat B5 AT to MT.rar

всем спасибо, проблему решил заливкой Д флэша с донора предварительно вставив туда мои иммо данные. Пробовал также перенести иммо аутелем в донор, но он переносит и с частью епрома, то есть ошибка Р160А остается. Нужен иммо калк. Проблема это стандартная, ошибка связана в большинстве случаев с неправильной работой какого нибудь иного блока, как правило рулевой колонки. Если проблему не устранить то ошибка через некоторое время вернется и надо снова лить скорректированый епром в защелку. MC-10171800-0001.pdf

у меня нет одиса

никто не сталкивался?

HW:H05 SW:0032

Ребята всем привет. Может кто нибудь помочь с частой бедой Ошибка P160A - checksumm error, скорректировать D Flash или подсказать где там чего поправить, защелки руля на пассате Б8. Защелка MQB 3Q0905861. Заранее спасибо. D flash with Error P160A.rar MCU D70F3624

отлично, иду проверять. Дам знать. Спасибо огромное

Ребята всем привет. Ищу осциллограмму синхронизации коленвала и распредвала на Opel Vivaro с движком 2,5 дизель. Везде есть на на 1,9 и 2, но нет на 2,5 литра объема. Предполагаю будет схожа с рено трафик, нисан примастар. Данные движка: Номинальный Объем2.5 l, 146 л.с., 107 кВт, Тип двигателя L4, 2007 год. Может у кого случайно есть. По возможности картинкой сюда или в личку, нет балов репутации для скачивания файлов. Заранее спасибо. Мотор G9U-630

Проблему решил. Всем спасибо ребята. Все сделал через PatsWriter. Помог с ней автор JustHunteR. В программе надо выбрать форд фокус 3+ пробовал также через официальный лаунч, через программирование модулей, так он эту машину не поддерживает

Нашел информацию что возможно это сделать программой FDRS и J2534 через онлайн. Онлайн доступ на час стоит 17 долларов. https://www.motorcraftservice.com/Purchase/ViewProduct Кто-нибудь использовал?

не подскажите как считать дамп? что там за флэш и если возможно без разбора? так и сделаю может если не получиться склонировать или адаптировать

новый

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста как садаптировать новый блок ABS на форд C-MAX II 2019. После установки его в блоке двигателя выскакивает ошибка P161B - Incorrect response from secondary immobiliser module. Зажигание включается (keyless) но машина не заводиться, на дисплее выскакивает сообщение: Ошибка иммобилайзера. Со старым блоком все нормально, он читается, машина заводиться, но у него подклинивает один соленоид. Что надо за оборудование, возможно ли это сделать без онлайн? Или есть возможность склонировать старый блок? Заранее спасибо.

Да, действительно ключи находятся в блоке кейлес - RFA. Была проблема в том что блок RFA не выходил на связь. Без него зажигание не включится. Этот блок как и блок комфорта BCM/GEM должны диагностироваться и при выключенном зажигании. Век живи век учись. Надо было с этого начать. Всем спасибо !! По поводу распиновки платы BCM для считывания флэш нашел вот эту схему: SPC560.rar Но считать по ней не получилась. Может кому пригодиться.

возможно ли блок кейлес как то проверить тогда? есть ли к нему варианты подключения?