Ребят всем добра. Присоединяюсь к обсуждению.
На днях приобрел изидиаг 3.0 + переходник 24 на 12 (отлом с грузовым дополнением, версия проги X-Diag3.14.056)
Брал специально под китай грузовики, коих становится всё больше и больше, а старый добрый автоком в паре с 2020.23 с ними выручает только по обд2...
Если желток сможет что-то ещё - приятно но не обязательно )))
После двух дней е..ли с установкой проги в планшет ... доооолго копируются файлы, а объём там порядка 18 Гб вместе с грузовыми (Heavy Duty), а оказалось (кажется) что решающим тут является скорость работы usb-порта в ноуте откуда копировал.
После установки протестировал на мазда демио (не суть важно комплектация) все системы увидел, всё путем.
Сегодня любопытства ради полез к мицубиси Л200 2012 года и примерно полчаса матерился, пытаясь понять логику путей к машинам и их системам. Сразу вспомнилось - игла в яйце, яйцо в утке, утка в сундуке, сундук на дереве, А ДЕРЕВЬЕВ ТАМ ТЬМА!
По итогу нихрена не подключился кроме обд2, хотя машина простейшей комплектации и самое сложное в ней это наверное система управления двигателем на основе топливной аппаратуры делфи...
Подскажите новичку что как и куда если не сложно. Логика. Чего можно чего не можно им делать и тд
Основная задача этого желтка для меня - всевозможные (ДИЗЕЛЬНЫЕ) топливно воздушные адаптации, прописки и обучения.
Завтра ожидаю на диагностику грузовичок фав 2012 года. Немного ссыкотно ))) Хотя автоком или EDS24 если что надеюсь выручит
Извиняйте за многабукафф. Рад буду быть полезным если что.
