Перейти к содержанию

SHADOW6666

Автомастер
  • Постов

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SHADOW6666

  1. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
    Перемкните в диагностическом разъёме контакты 4 и 13, после чего подождите 15 секунд.
    Включив зажигание, быстро нажмите на педаль тормоза 7 раз (после этого должно прозвучать 2 сигнала).
    Нажав и удерживая педаль тормоза, переводите селектор переключения передач в следующие положения в зависимости от назначения инициализации.
    При инициализации ЭБУ: N-E-М-—-M-—-M—M—E-N.
    Для инициализации сцепления: N-E- M- +- M-—- M- +- M- — -E-N.
    Для трансмиссии:N-E- M- — -M- — -M- +- M- +- E- N.
    Отпустите, а затем снова нажмите педаль тормоза (должно прозвучать 3 серии по 2 сигнала).
    В течение 2 секунд нажимайте на педаль тормоза 3 раза. Если процедура выполнена успешно, должны прозвучать звуковые сигналы: 2 — при инициализации блока управления, 3 — сцепления, 4 — трансмиссии.
    Выключите зажигание и отсоедините вставленную перемычку от диагностического разъёма.
    Если зуммер не издает звуковые сигналы или промежуток между ними составляет больше 0,5 секунды, следует выключить зажигание, подождать не менее 15 с и начать все заново (с шага 1).

    Настройка системы трансмиссии

    После проведения инициализации следует настроить систему управления роботом. Для этого следует выполнить следующие действия:

    остановить автомобиль;
    перевести ручку переключения передач в положение N;
    Рычаг коробки передач в положение N
    выключить зажигание, затем включить его на 40 секунд;
    снова выключить зажигание на 15 секунд;
    включить зажигание, запустить двигатель и выжать педаль тормоза.
    Если все выполнено успешно, индикатор положения рычага N начнет мигать. Через 10 секунд он должен загореться ровно — это свидетельствует о том, что настройка завершена.

×
×
  • Создать...