ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА
ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
Приватный софт, утилиты и отломы
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
Ремонтные базы и электросхемы
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
Помощь мастеров и администрации
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
Забудьте о регулярных подписках
vsvv
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент vsvv
-
Як Шкода 2007-
-
Отклонено
-
В приборці правильний VIN , а в моторному чарез "Васю" (оригінал) не можу подивитись. В програмі ODIS в моторному, в ABS і в приборці одинакові значення 22F190 напроти графи VIN, не знаю чи то правильно?
-
Йду пробувати Ні не приймає
-
Не приймає таке кодування
-
В цьому авто справа була в відключеному імобілайзері Дякую завтра спробую, вже замучився сьогодні з тою Шкодою Блін, все так і було, я не правильно написав, з старої приборки на донора!
-
В приборці точно правильний VIN в моторному пізніше подивлюсь
-
Пробував від лаунча 7 варіантів ніякий не підійшов
-
Авто притягнули до мене вже в такому стані з двома приборками
-
Частково проблему вирішив. За порадою Shapdiagnostics перепаяв процесор з контрактної приборки в стару разом з епромкою, в блоці гейтвей змінив конфігурацію з мікроавтобуса на седан, і авто запустилось з імобілайзером. Але в блоці ABS кодування записати не можу (помилка 31 вне диапазона), скоріш а все неправильні параметри вводжу в код. Може хтось нає яке кодування правильне для цього авто (VIN TMBJC25J9E3103707), буду дуже вдячний. До речі склопідйомники теж запрацювали.
-
Зрозумів!
-
Завтра скину нормальні скріни, поки маю тільки такий. Я також думав відновити прошивки всіх блоків через ODIS, але не маю онлайн доступ, і самі прошивки знайти не можу
-
EEPROM переносив, не працює, думаю що дамп битий
-
Щиро дякую за пораду! Ви маєте на увазі перепаяти процесор в приборці?
-
Але склопідйомники до відключення імобілайзера теж так працювали. А яке обладнання потрібно для даного авто?
-
Всім привіт! Є в мене на ремонті автомобіль Skoda Fabia 1.4 бензин, 2014 р. блок 7GVE (eeprom 95320) приборка 5J920801M (eeprom 95320) ABS 6R0907379AT. автомобіль не запускався накачки немає, пін код вичитати за допомогою Autel MaxiM KM100E не вдається, за допомогою Orange 5 (1.42) також не можна. Було придбано іншу приборку з неї накачка появилась али пін вичитати не вдається, відключив імобілайзер в моторному блоці (7GV). Авто запустилось на приборці надпис "Імобілайзер" горать значки ABS, ESP, ECP помили по ABS - блок не закодований, пробував підбирати різні кодування, блок не приймає жодної. З помилок по моторному (7GV)- Блок заблоковано. До речі з моторного блоку також не вдається витягнути пін. Ще одна для мене дивна поведінка склопідйомників, а саме коли поклав клему на акум, вони працюють приблизно 1-2хв потім не працюють зовсім навіть при включеному запалюванні. Перевіряв кан шину осцилографом все нормально без перешкод на опір теж все добре. Свої ресурси вже всі використав, прошу допомогои людей які мали справу з таким авто в привязці моторного блоку, приборки і ключів. Dash 95320.rar 7GV 95320.rar
-
Всім доброго вечора! Мазду запустив, замовив нову приборку привязав ключі, синхронізував і все запрацювало. Дякую всім хто допомагав. West був правий!
-
Доброго дня, може хтось має робочі дампи приборки мазда 3 2003р (93С56) і моторника EDC16C3 (95160), поділіться будь ласка
-
Потрібно синхронізувати епром приборки мазди 3 (93С56) з моторником (95160)
-
Прошу допомоги з цією Маздою, відгукніться хто може зробити синхронізацію Дякую
-
Ок
-
Форскан з поширеною ліцензією не справився Значить його щось пошкодило. Чи можна його виправити?
-
Допрможіть синхронізувати панельку з блоком управління двигуном, Мазда 3 1.6 д , 2003р. Dash 63C56.BIN ECU 95160 1.BIN
-
Яким обладнанням зчитували?
-
Доброго часу доби! Автомобіль відремонтував, проблема була в датчику наддуву який знаходиться безпосередньо перед дроселем,. Їх там три штуки, один перед інтеркулером, другий перед дроселем, третій після дроселя. Тому заплутався. Всім дякую!
