Перейти к содержанию

Hermit Monk

Начинающий
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hermit Monk

  1. Приехала машина 1 был лопнутый патрубок надува , человек проехал 300 км по его словам Потом загорелась сажа и через время загорелся счётчик 2 он поехал к мастеру который достал сажевый и физически его помыл и засунул назад 3 приехал ко мне , были ошибки по заполнению сажевого я провел регинерацию Были ошибки по мочевина о которых я говорил ранее , они тоже ушли 4 а вот счётчик остался Потрубок надува тоже заменили
  2. Прожгли Если бы резанули то и счётчика бы не было
  3. Проблема была в эффективности И повышенном Азоте И забитом dpf С dpf по решали А вот счётчик на уходит Так как решать ?
  4. Доброго времени суток , господа проблема такова Приехал трафик с мочевиной , включился счётчик не могу его обнулить , может кто сталкивался подскажите как ???
  5. Была такая проблема на трафике 1.9 человек притянул машину она не запускалась по причине аварийного клапана на рампе , после того как появилось давление началась такая же проблема , только до педали и глохнет и ошибка по синхре , начали рыть вся механика в норме сигналы есть , спросили у клиента что делал он говорить менял дпкв , привез старый и машина заработала
  6. 1 файл не подошёл не было передней и задней части 2 файл подошел идеально , все получилось сделать на этом софте спасибо за помощь ,удачи . если что пиши постараюсь тоже чем то помочь тему можно закрывать
  7. добрый день есть у кого стоковый софт с Т5 2012 г EDC 17 CP20 03L906019DG
  8. Тема закрыта Проблема в не закрытой крыше
  9. добрый день проблема такова что при трогании на приборной панели в поле где индикация выбора передачи загорается С и пищит , через 3 секунды все пропадает. проблем с троганием и переключениями нет , ошибок в блоке тоже нет подскажите может кто сталкивался
×
×
  • Создать...